官方微信
约有452项符合 LFP 的查询结果
2、LFP需求强劲大增178%8月磷酸铁锂电池累计装车超1万辆,电池装机量317.58MWh,同比增长178.41%,占乘用车总装机电量的8.34%,较去年同期3.88%提升了近5个百分点。主要获益于宏光Mini EV、宝骏E系列、奇瑞eQ1等微型车及汉EV、北汽EU等需求增长 [查看全文]
【原创】雅迪两轮车锂电化“下一步”2020-09-21 10:06:01
在锂电化推进上,雅迪对于锂电池重点关注安全性,目前正与电池企业合作开发安全性更高循环寿命更长成本更低的LFP电池,并同时关注不同材料体系的锂电池应用进展。同时,公司还加大在BMS系统、充电器和控制器上的安全及规范 [查看全文]
1) LFP电芯从低成本电芯角度来看问题,一方面几个厂家目前主流把LFP电芯的能量密度做到了170Wh/kg以上,这部分电芯也确实在LFP里面占到了主流...图2 LFP电芯在8月的主要趋势 ...,6722泰式LFP的,1万多是 [查看全文]
继宁德时代和比亚迪推出CTP和刀片电池之后,国轩高科也给出了其在电池结构上的创新思路。在近日举行的全球新能源汽车供应链创新大会上,国轩高科高级副总裁徐兴无介绍了其在电池成组中的JTM (Jelly Rol [查看全文]
不过说实话,围绕LFP做大圆柱可能让上一波小圆柱的产线改造改造也能做。在电动自行车和后续的A00低成本,往4-5毛Wh的目标走的,就按照这个来了;图2 国内某超巨的细长型圆柱电芯  [查看全文]
2、商用车需求强劲,拉动LFP增长8月新能源客车与新能源专用车产量分别增长118.8%和90.76%,相应的动力电池装机量依次为1.05GWh和 0.26GWh,同比增速依次为96.2%和51.27%。受此拉动,8月磷酸铁锂电池装机量达到 1.55GWh,出现了100.17%的同比增长 [查看全文]
做的方案,目前都是围绕自己的LFP电芯IFR32135-15Ah来做的,事实上目前国轩低成本主打的方案都是这颗电芯来做的...照这个方向来走,做LFP可兼容的方壳LFP、软包LFP和圆柱LFP的方案...后续换电LFP方案,还有那 [查看全文]
据该公司称,在那里使用的回收工艺最多可回收LFP电池中所含金属的91%。该工艺还可以回收NCM和NCA电池。此外,沃尔沃客车也宣布正在与一家名为Batteryloop的公司合作,将旧公交车电池转化为建筑物的储能装置(类似特斯拉Powerwall)和电动汽车充电站 [查看全文]
电池后续成本至少还有一半下降空间,也一定会比铅酸电池便宜很多,液态锂离子成本的优势也必将与固态电池共存于不同细分市场。目前正极材料LFP与NCM都趋于成熟,市场很大,细分市场越来越多,作为锂电“ [查看全文]
无论是乘用车市场转向,引发三元材料对市场的侵蚀,还是LFP材料产能释放过剩,都导致了LFP材料销售价格的快速下降...亚迪2020年1.8万吨LFP采购订单,包括10000吨磷酸铁和8000吨磷酸铁锂...电池向LFP-刀片电池 [查看全文]
【原创】LFP材料企业“负重前行”2020-09-07 09:31:18
开始打响,但是LFP材料的价格依旧持续向下,导致LFP企业发展状况不容乐观...储能型LFP材料价格则更低,受备电基站电池中标价格刺激,部分锂电厂家直接要求LFP材料企业报价3万元/吨以下...多家LFP材料企业人士 [查看全文]
【原创】比亚迪巴西首个LFP电池工厂投产2020-09-03 09:38:29
近日,比亚迪位于巴西玛瑙斯市的LFP电池工厂正式投产,总投资1500万雷亚尔(约1863万元人民币),年产能达1.8万个电池模组...西设立的第三个工厂,也是巴西国内首个LFP电池工厂...本次比亚迪巴西LFP电池工厂投 [查看全文]