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从电芯、PACK、BMS做到动力电池安全可靠•... BMS监控及热失控预警• 主动安全设计邀请单位:一汽◎ 导热凝胶和导热结构胶设计• 底部散热下的导热结构胶的使用• 使用流体的直冷系统• 流体浸没式电池冷却的效果邀请单位:发言机会开放中◎ 动力电池系统热失控监测、预防与检测、灭火技术赞助机会开放中No.2先进的热管理与能量管理模式前瞻◎ 特斯拉热管理方案剖析• [查看全文]
1月8日,云南航天神州汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划,涉及YH5022XXYBEV纯电动厢式运输车468辆,召回车型涵盖多个时间段,召回原因主要是BMS故障,存在起火的安全隐患。其一,召回生产日期在2017年12月2日至2017年12月10日的部分YH5022XXYBEV型纯电动厢式运输车,涉及192辆 [查看全文]
蔡毅介绍,在国际业务推进上,国轩已经接触很多国际一线OEM项目电芯和Pack配套项目,为推进国际化布局,国轩在全球部署建立八大研发中心,并将在2021年重点在国际研发中心推进先进系统方案、二代BMS、热扩散 [查看全文]
产品改进的方向将重点转向软件,诸如BMS(电池管理系统)、柜控系统、平台系统的算法以及三者之间的协同,软件优化的方向是从用户的角度来思考如何提升用户体验和用户满意度...的打通、电池BMS和车辆中控系统的 [查看全文]
注意的是,LFP电池最大问题是电压特别平只有2-3V,想要SOC算法精准,仪表显示准确,因此对于电芯、BMS有综合的要求...务标准化、信息监控四个方面解读了充电安全,其中电池包的安全涉及电芯品质、Pack工艺、 [查看全文]
庄益诗指出,锐深科技产品安全设计理念重点从LFP电池特性、BMS三级架构控制、冗余保护、二级消防系统四大领域布局电池系统安全...并践行BMS+PACK(电池模组)+三级电能管理等产品的发展路径,可以提供船载动力 [查看全文]
【原创】国轩高科2.14亿元增资天津恒天2020-12-28 09:38:30
0Wh/kg,系统能量密度140Wh/kg,与三元622体系相当,实现续航里程500km。为进一步提升产品竞争力,国轩高科还在电池箱体设计、热管理设计、主/被动保温、热失控分析、BMS系统解决方案、降成本等方面进行优化 [查看全文]
向产线,从实验室走向用户;二是坚持多重简约的设计与高效地生产控制;三是通过精益求精的工艺制造和可靠的质量管控体系,保证产品质量;四是严谨的模组结构防摔防震防水等多重防护设计;五是精准可靠的BMS智 [查看全文]
二是,电池包标准化,包括电芯品质、Pack工艺、BMS技术规范标准化。这是一个系统工程,需要涉及数据管理,例如是否按照BMS协议控制电流的输出等。三是,运营服务标准化。四是,信息监控标准化。最后,王振飞认为充电桩技术发展趋势将是4G物联网、移动支付、大数据、人工智能,充换电柜将从充电柜、换电柜,向共享电单车充电堆(集中充电)演变 [查看全文]
当前新能源车用功能胶粘剂解决方案主要包括电池系统、电机系统及电池管理系统三大块,其中电池系统涉及PACK密封、电芯粘接、模组粘接、NTC保护等,BMS领域有盖板密封、壳体浸透及PCB封装解决方案。而动力电池结构升级对结构胶提出新要求,如高能量密度、高安全、高可靠性、高效率、可返修、低成本发展趋势,相应结构从电芯-模组-PACK演变为CTP甚至CTC,这需要胶粘剂企业开发符合新需求的产品 [查看全文]
注意的是,LFP电池最大问题是电压特别平只有2-3V,想要SOC算法精准,仪表显示准确,因此对于电芯、BMS有综合的要求...务标准化、信息监控四个方面解读了充电安全,其中电池包的安全涉及电芯品质、Pack工艺、 [查看全文]