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【原创】第八届国际节能与新能源汽车热管理产业大会暨展览会
热管理 文章来源自:高工锂电网
2021-01-12 16:27:08 阅读:23892
摘要第八届国际节能与新能源汽车热管理产业大会暨展览会

尊敬的行业同仁:

2020年10月,《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的正式发布为2035新能源汽车规划研究及汽车“十四五”科技规划研究提供了有力支撑,进一步确认了低碳化、信息化、智能化为全球汽车的技术发展方向,并指出至2035年,新能源汽车市场占比超过50%,节能汽车全面实现混合动力化,汽车产业实现电动化转型的目标。

“第八届国际节能与新能源汽车热管理产业大会暨展览会(GVTM)”将从路线图2.0出发,统筹前端研发与终端市场对于高效、可靠、智能化热管理系统的需求,将以“新能源、新全球、新科技”为主题,从整车架构、系统匹配、核心零部件设计、软件控制到产品选型等方面一起探讨汽车热管理产业的最新发展与应用。在此,诚挚邀请汽车热管理产业精英齐聚上海,共襄盛会!  

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主论坛  4月22日

o后疫情时代汽车供应链求变

• 库存优化管理

• 供应链到供应网的探索

• 供应链数字化实现透明化创造“新常态”

邀请单位:宝马


o智能电动新势起,万类霜天竞自由

• 造车新势力剖析

• 资本市场分析

• 互联网造车与传统造车思维碰撞

邀请单位:国际领先证券公司


o节能与新能源汽车热管理路线图展望

• 整车热管理路线图分析及应用情况

• 国内外最新热管理路线图前瞻及专利申请概览

• 下一个五年热管理路线图探索

邀请单位:FOURIN


o中国自主汽车品牌的海外出口之路

• 主要出口国当地政策法规介绍

• 对于热系统的要求

• 海外出口之路展望

邀请单位:上汽


o全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”深入融合发展浅谈

• 2.0时代整车开发方向

• 融合发展时代给系统零部件供应商提出的要求

邀请单位:长安


o基于MEB平台的大众ID.4热管理策略

• 大众ID.4热管理系统介

• 创新的制热和冷却系统:CO2热泵系统空调系统

邀请单位:大众汽车


o奥迪e-tron高效热管理系统

• 高效热管理技术浅谈

• 快充对于热管理系统的挑战

• 动能回收提升冬季续航里程的探索

邀请单位:奥迪汽车


o先进热管理系统材料助力节能与新能源汽车安全出行

赞助机会开放中


o混合动力汽车能量管理策略思路

• 油混、插电混合等混合动力系统应用介绍

• 混合动力能量管理案例分析

• 相关策略探讨

邀请单位:丰田 


o理想ONE增程式电动汽车热管理系统解析

• 增程式热管理系统介绍

• 增程器、电池组和空调三套循环系统间热量的精确传递和利用介绍

• VCU(整车控制器)功率无级调节

邀请单位:车和家


o 48V轻混系统方案前景分析及对于热设计的挑战

邀请单位:博世 


o基于用户场景的整车热管理设计

邀请单位:北汽新能源 


o后疫情时代汽车供应链求变

• 热系统面临的用户体验挑战

• 相关案例分享

• 如何完善热系统

邀请单位:上海蔚来 


o基于智能控制策略的纯电动汽车热管理系统研发

• 如何获得符合城市交通状况的乘用车工况

• 不同工况下的子系统热管理智能控制策略

• 整车热管理系统模型的搭建、校准与分析    

邀请单位:比亚迪 


o新能源汽车热管理策略及挑战

• 新能源汽车热管理系统策略介绍

• 舍弗勒热管理系统产品浅谈

• 混合动力汽车动力系统集成的挑战和方法

邀请单位:舍弗勒 


o大咖访谈:科技赋能,戴维斯双击-未来热管理路线图2.0


o创新热管理系统产品助力电动车冬季续航里程提升

赞助机会开放中


分论坛  4月23日

No.1

动力电池热管理与热安全

◎ 三元锂电、四元锂电及磷酸铁锂等多种动力电池发展路线

• 从电芯到模组到电池包集成路线图比较

• 亚洲产业迭代与欧洲产业崛起的下一个动力电池时代

邀请单位:中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会 


◎新一代刀片电池技术

• 具有高体积能量密度的刀片电池如何兼顾良好的散热性及安全性

• 刀片电池热管理系统设计

邀请单位:弗迪科技


◎ “冷蜂”系统助力动力电池安全

• 单晶无钴正极材料应用

• 果冻电池形态介绍

• 热阻隔电池包技术

邀请单位:蜂巢


◎ 从动力电池“内芯”到包,CATL的热管理与安全设计

• CATL自主研发的高效自加热热管理系统

• 低温环境下实现动力电池充电效率提升方案

• 从电芯、PACK、BMS做到动力电池安全可靠

• 加热膜和一体化冷却设计

邀请单位:CATL


◎ 高能量密度与电池安全与成本结合探索

• 能量密度提升带来稳定性的挑战

• 三元锂电及未来固态电池技术发展

邀请单位:LG新能源 


◎ 动力电池模组热管理设计

• 具有高能量密度的电池单体的热扩散设计

• 模组内电芯隔离与泄压设计

• 隔热材料的选型与设计:如何平衡性能与成本

邀请单位:欣旺达 


◎ 某一动力电池包液冷设计分享

• 该案例流道设计分享

• 零部件优化、接触优化等方式提升液冷效果

• 优化效果与成本结合探讨

邀请单位:国轩高科 


◎ 液态恒温动力电池热管理技术

• 精准温控设计方案

• 液冷恒温控制策略

• 余热回收为电驱动系统预热

邀请单位:北汽新能源 


◎ 动力电池热管理与安全设计逻辑

• 动力电池高压系统及高压安全设计

• 电芯均温性设计考虑

邀请单位:奇瑞新能源


◎ 动力电池热管理方案和电芯连接技术

赞助机会开放中


◎ 大功率快充与换电思路探索

• 250KW、350KW大功率快充发展前景

• 大功率快充对冷却技术、IGBT、动力电池冷却监测安全及电网负荷等挑战

• 大功率快充应用于技术问题

• 换电思路探索

邀请单位:国家电网


◎ 动力电池热失控触发机理及主动安全防护的研究进展

• 电池内短路与电池管理

• 单体电池热失控与热设计

• 电池系统热蔓延抑制设计与热管理

邀请单位:清华大学 


◎ 控制热扩散保证乘客安全

• 模组级、电气功能级、PACK级以及整车级多层级的电池安全设计

• BMS监控及热失控预警

• 主动安全设计

邀请单位:一汽


◎ 导热凝胶和导热结构胶设计

• 模组内外导热凝胶的使用

• 底部散热下的导热结构胶的使用

• 三元材料热扩散的隔热材料

邀请单位:3M


◎ 下一代动力电池热管理流体的发展

• 使用流体的直冷系统

• 高性能计算环境下的CFD仿真

• 流体浸没式电池冷却的效果

邀请单位:发言机会开放中


◎ 动力电池系统热失控监测、预防与检测、灭火技术

赞助机会开放中



No.2

先进的热管理与能量管理模式前瞻

◎ 特斯拉热管理方案剖析

• 特斯拉热管理方案介绍

• 软件控制的热管理方案思考

• 液冷系统及未来热管理系统展望

敬请期待 


◎ 基于整车能量管理的电动汽车热管理技术发展趋势

• 电动化与智能化对于能量管理的要求

• 从整车热管理系统到各子系统能量统筹管理设计逻辑

• 精益化设计下的电动车热管理

邀请单位:中国汽车工程研究院


◎ 先进的热管理系统前瞻

• 低温热泵系统设计

• 新型制冷剂研究

• 智能化与集成化的先进热管理系统探索

邀请单位:上海交通大学


◎ 5G时代的整车热管理技术前瞻

• 大数据互联网时代的热管理技术

• 5G时代下的智能汽车热管理技术

邀请单位:华为


◎ 热泵系统产业化思考

• 热泵装车面临的挑战以及成本考虑

• 热泵系统测评难点

邀请单位:小鹏汽车


◎ 新能源车热系统技术路线

• 目前车型热泵系统装配分析

• 热泵系统与PTC加热对比

• 关于热系统技术发展前景

邀请单位:长安新能源


◎ 集成化热管理探索

• 集成化热管理控制策略浅析

• 对于热泵系统的集成化案例分享

• 从域控制的角度建立热能产生与热能收集系统

邀请单位:马勒 


◎ 低温高效热泵系统开发介绍

• 补气增晗热泵、R410热泵、CO2热泵技术介绍

• 不同工况温度下相关低温热泵系统控制策略

• 目前低温热泵系统开发难点

邀请单位:曼德 


◎ 双层流热泵空调系统开发

• 热泵技术、双层流HVAC技术以及电池冷却并行技术构建高效率热管理系统

• 空调制冷与电池冷却目标同时成立的整车需求

邀请单位:电装 


◎ CO2系统控制策略

• CO2系统原理构成

• 系统的可执行机构

• 制热模式的运行策略

• CO2压缩机选型

邀请单位:法雷奥 


◎ PTC加热新技术与解决方案

• PTC加热器控制策略改进

• 纯电动车PTC电池液热

• PTC的应用限制与优势

邀请单位:发言机会开放中


◎ 高效率低温差热交换器技术

• 换热器对新型冷媒的适配与性能影响

• 微通道换热器市场前景与特性研究

• 换热器材料升级对性能的改进

邀请单位:银轮


◎ 先进热管理系统对于冷媒、管路、压缩机、阀门及系统零部件材料带来的机遇与挑战

赞助机会开放中


◎ 先进密封材料提升热系统安全稳定

邀请单位:肖特



No.3

座舱气候与乘员舒适性

◎ 自动空调在乘员舱设计控制应用

• 自动空调考虑因素

• 舒适性能量化分析

• 实车验证

邀请单位:泛亚 


◎ 车辆乘员舱舒适性分析与热环境优化

• 乘员舱内流场分析

• 热舒适性与节能平衡

• 自动空调智能温控系统等优化方式

邀请单位:吉利


◎ 新能源汽车电池与座舱空调综合温控系统及乘员舱舒适性控制关键技术研究

• 相关控制设计逻辑

• 实际案例分享

• 相关控制提升能量优化

邀请单位:贝洱海拉 


◎ 基于假人的车辆热舒适性测试分析

• 热舒适性评价指标

• 热舒适性测试

• 热舒适性性测评结果分析

邀请单位:中国汽车技术研究中心


◎ 概念阶段汽车乘员舱热舒适性开发方法

• 乘员舱传热机理及相关模型建立

• 冬季工况的仿真结果

邀请单位:arrk


◎ 多种车辆热使用场景的气候控制技术

• 以乘员为中心多应用场景的热舒适技术和气候控制管理技术

• 节能与个性化座舱气候控制

邀请单位:佛吉亚


◎ 智能座舱舒适性系统

• 低压分散热源助力座舱舒适性提升

• 空调座椅热管理

• 智能座舱系统架构方案与应用

赞助机会开放中



No.4

热仿真与试验

◎ 包含空调系统的混合动力汽车能量管理策略优化仿真研究

• 结合混合动力汽车能量管理策略,仿真实现发动机和电机能量更合理分配

• 空调系统能耗与整车能量管理系统仿真思路

邀请单位:麦格纳斯太尔 


◎ 整车热管理瞬态仿真

•  瞬态工况计算方法

• 网络模型建立及计算边界条件

• 瞬态工况分析结果

邀请单位:东风


◎ 动力电池仿真

• 电芯热仿真

• 电池包热仿真

• 动力电池快充仿真

邀请单位:孚能


◎ 新能源汽车热管理性能测试评价

• 热管理性能测试与工况制定方法

• 策略解析与工况制定方法

• 热管理性能测试评价

邀请单位:中国汽研


◎ 动力电池热管理与热安全测试

• 相关法规标准要求

• 电芯电池包台架性能测试

邀请单位:中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司


◎ CAE与虚拟样机在未来的应用

• 新冠疫情后CAE和虚拟样机

• 虚拟测试应用

赞助机会开放中


◎ 电动汽车热管理测试方案

赞助机会开放中



No.5

智能电动汽车的热管理

◎ 软硬件分离的智能化汽车对热管理的影响

• 智能汽车软件层面对热管理的需求

• 智能汽车硬件层面对热管理的需求

• 智能汽车热软硬件发展前瞻

邀请单位:东风岚图


◎ 热管理在汽车电子电气设计中的重要性解析

• 电动汽车电子电气设计中的热管理挑战

• 汽车电子电气集成化发展

• 性能与温度关系分析

邀请单位:麦格纳斯太尔 


◎ 自动驾驶的发展对于热管理系统的新挑战和新机遇

• 自动驾驶带来的热管理挑战

• 自动驾驶系统,热管理方案,雷达,摄像头等重要元器件的冷却。

• L4 自动驾驶而管理对整车其他领域的影响

• 热管理的仿真

邀请单位:安波福 


◎ ECU散热

• 车载计算平台的算力带来的热损耗

• 车载计算平台和传统ECU的热管理差异

• 从风冷到水冷的系统计算平台开发    

邀请单位:大陆 


◎ 域控制器的热管理

• 域控制器的集成化带来的热管理问题

• 域控制器的驱动散热管理

• 域控制器的被动冷却和芯片热管理仿真

邀请单位:延锋伟世通


◎ 电动汽车电气部件热管理

• 电气部件热管理必要性分析

• 相关散热要求及设计逻辑

邀请单位:恩智浦


◎ IGBT在电动车应用前瞻

• 宽耐压IGBT产品介绍

• 小型化低传导损耗IGBT应用

• IGBT相关封装及冷却方式

邀请单位:ROHM


◎ 电机电控热管理设计思路

• 大功率电机热管理设计

• IGBT的散热设计

邀请单位:精进电动


◎ 新一代高性能、高可靠性、更具成本效益的导热材料解决方法

赞助机会开放中



No.6

电驱动系统热管理

◎ 新能源驱动电机冷却系统的创新设计

• 驱动电机与控制器的一体化散热

• 驱动电机的智能冷却解决方案

邀请单位:吉利


◎ 多合一电驱动系统

• 多合一电驱动系统介绍

• 功率部件的高效散热解决方案

• 成本与热性能、重量、可靠性、可制造性的合理权衡

邀请单位:华为


◎ 下一代高效高功率密度电驱动系统冷却方案

• 电驱传动系统冷却方式及研究

• 工况分析,温控策略,温控验证

• 散热需求与经济性兼顾

邀请单位:采埃孚 


◎ 满足集成电驱动系统的新挑战的新一代冷却润滑油

赞助机会开放中

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国际汽车热管理产业展览

GVTM国际汽车热管理产业大会作为最有影响力的汽车热管理行业学术交流、商务对接平台,同期将举行国际汽车热管理产业展览会。

本届展览会特设五大展区:空调系统热管理展区,动力电池热管理展区,电驱及电控热管理展区,先进热管理材料展区,热管理仿真及测试展区。

展览会将汇聚全球最新的热管理相关产品技术,为您产品宣介、商务合作、品牌推广搭建良好的平台。 

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联系我们:

李老师 手机/微信:18916249894 邮箱:sherryli@enmore.com


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