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【原创】LG化学电池业务正式独立
LG化学 文章来源自:高工锂电网
2020-12-02 09:40:46 阅读:13019
摘要作为独立子公司,LG新能源有望从主要的原始设备制造商那里获得战略投资,并从首次公开募股(IPO)中吸引更多资金来扩大其电池生产能力。

LG化学分拆电池业务的计划尘埃落定。

12月1日,LG化学全资子公司LG新能源(LG Energy Solution)正式成立,旨在“提供多元化能源解决方案”,由原LG化学电池事业本部总裁金钟现出任CEO。

据悉,LG新能源正在构建全球化经营体系,全球共2.2万名员工,在韩国梧仓、美国密歇根、中国南京、波兰弗罗茨瓦夫设有生产基地,并在韩国大田、美国特洛伊、中国南京、德国法兰克福运营技术研发中心。

LG新能源的注册资本为1000亿韩元,主营业务将包括车用电池、储能系统(ESS),以及用于智能手机和笔记本电脑的小型电池。

其销售额目标是今年达到13万亿韩元(约合人民币772亿元),到2024年达到30万亿韩元(约合人民币1783亿元)。同时到2023年将产能从每年120GWh提高到260GWh以上。

不过LG化学一直处于产能扩张模式,带来的净债务现已达到8万亿韩元(约合人民币475亿元),其债务对权益比率已超过100%。

由于资金有限而无法集中投资石油化学等其他领域,导致业务部门间的投资不均衡,财务结构和业务竞争力均可能出现恶化。因此LG化学认为,在动力电池领域迎来结构性盈利局面的当下正是分拆良机。

截至今年9月,LG化学电池业务累计销售额为8.2278万亿韩元(约合人民币489亿元),与去年全年销售额(8.3502万亿韩元)持平。

外媒称,LG化学在电动汽车电池业务有150万亿韩元(约合人民币8914亿元)的积压订单,每年将需要花费约3万亿韩元(约合人民币178亿元)用于设施扩建。

有分析指出,作为独立子公司,LG新能源有望从主要的原始设备制造商那里获得战略投资,并从首次公开募股(IPO)中吸引更多资金来扩大其电池生产能力。

原电池业务本部经营管理总监李昌实担任首席财务官,他将主导新公司的上市工作。分析师预测,鉴于新电池公司需立即准备资金投资建厂等,最快将于明年下半年推进IPO。

LG化学曾表示,为保证其绝对持股率,未来对LG新能源的持股率将维持在70%至80%。外媒曾报道,特斯拉在寻求收购LG新能源至多10%的股份。

尽管有机会吸引外界资金,电池起火、法律诉讼等遗留下的问题也给LG新能源带来挑战。

今年通用汽车宣布召回近6.9万辆Bolt、现代汽车宣布召回近2.56万辆KONA EV,这都指向了LG化学生产的电池。

受到召回影响,宁德时代将可能蚕食掉其部分份额。据SNE Research日前更新的数据,今年1-9月,宁德时代的电动汽车电池使用量达到19.2GWh,占总量83GWh的23.1%,超过LG化学的18.9GWh(22.9%)。

起火召回风险与行业竞争压力下,技术投资对LG新能源至关重要。

日前,外媒称,LG化学将开发模组电池包集成平台MPI(Module Package Integration Platform),并逐渐过渡到取消模组环节,直接由电芯组成电池包,该平台将使电池成本降低30%,能量密度提高10%。同时LG新能源将加速全固态电池和锂硫电池等新一代电池技术的开发。

值得一提的是,LG化学与SKI的诉讼宣判日期一再延迟,目前双方所涉及的诉讼总数已超过10件。熟悉电池诉讼的业内人士表示,LG化学应尽快消除诉讼中的风险,以确保新公司获取投资资金。 

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