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【原创】2020高工年会企业风向(37):锐深科技“破解”船舶电动化思路
船舶| 锐深科技 文章来源自:高工锂电网
2020-12-01 09:22:36 阅读:7354
摘要锐深科技践行BMS+PACK(电池模组)+三级电能管理等产品的发展路径,可以提供船载动力电源系统、备用电源系统以及调峰节能电池储能系统等并提供全方位技术服务。

年会预告

● 2020年12月16-18日,【利元亨总冠名】2020高工锂电&电动车年会(同期活动:高工锂电十周年庆典暨高工金球奖颁奖典礼)将在深圳机场凯悦酒店重磅启幕。

● 届时,超1000位企业领袖将相聚深圳,对政策预测、资本洪流、技术升迁、跨界角力、模式创新、国际开拓等重大战略决策议题展开探讨,总结十年得失,共绘未来十年产业新蓝图。

● 届时,锐深科技庄益诗销售总监将在【海目星冠名】专场九“新应用和新电池”上做题为《新能源船舶锂电池系统集成与工程应用》的主题演讲。

2020年,船舶领域无疑是锂电风暴发展最为迅速的细分市场之一。

一方面,国家对船舶、港口污染排放日趋严格,加速传统船舶向清洁能源转型升级;另一方面,汽车电动化成熟拉动锂电池技术不断提升,同时成本下探,为锂电池在船舶领域应用的延伸提供便利。

与车用动力电池不同,船用动力电池要求具备安全、循环及倍率方面的综合性能。目前船用锂电池必须通过中国船级社(CCS)及其授权机构的资质认证,且CCS只认定方形磷酸铁锂。

这就给扎根于此的配套企业提供了良好的发展先机,深圳市锐深科技有限公司(下称锐深科技)正是其中之一。

成立于2012年的锐深科技,专注于新能源船舶高压直流平台系统产品以及其技术开发,其产品广泛应用于游轮、快艇、画舫、游艇、观光客船等、领域。

依托于锂电池管理系统核心技术,锐深科技践行BMS+PACK(电池模组)+三级电能管理等产品的发展路径,可以提供船载动力电源系统、备用电源系统以及调峰节能电池储能系统等并提供全方位技术服务。

高工锂电获悉,今年6月,锐深科技自主研发设计的船用6.9kWh磷酸铁锂电池包通过了中国船级社船用认证电池包的所有认证试验。

该电池包采用CCS认证磷酸铁锂电池和电池管理系统,配备1.5mm钢制外壳、防爆格栅、主动加热等安全防护设计,并充分考虑船舶运行工况,打造超高安全、超长使用寿命的船用电池包,具备安装形式灵活、兼容性强、抗干扰能力强、能量密度高等特点。

据锐深科技介绍,该电池包在经过了长达500次的标准循环以及500倍能量比的工况循环后,容量均保持在90%以上。 目前已形成以271Ah/202Ah高容量系列化船用磷酸铁锂电池包,充分满足不同船型需求。

值得一提的是,2020年12月16-18日,【利元亨总冠名】2020高工锂电&电动车年会(同期活动:高工锂电十周年庆典暨高工金球奖颁奖典礼)将在深圳机场凯悦酒店重磅启幕。

届时,锐深科技庄益诗销售总监将在【海目星冠名】专场九“新应用和新电池”上做题为《新能源船舶锂电池系统集成与工程应用》的主题演讲,分享船舶锂电化电池系统集成与工程应用的难与易,敬请期待。

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