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【原创】松下超级电池工厂登陆欧洲
松下| 电池工厂 文章来源自:高工锂电网
2020-11-20 09:08:15 阅读:12811
摘要宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、三星SDI、LG化学、SKI、Northvolt等中韩电池企业以及欧洲本土电池企业,都在欧洲布局建厂抢占市场先机,欧洲动力电池市场竞争日渐升温。

欧洲电气化加速到来,松下意图开辟其海外新基地。

外媒报道称,松下计划与挪威国有控股的油气企业Equinor以及铝业公司Norsk Hydro达成合作,探讨在挪威建设锂离子电池工厂的机会。

松下美国电池制造部门负责人阿兰·思万(Allan Swan)表示,欧洲车企正在加速电动化,欧洲动力电池市场正处于发展阶段,还有很大的可能性。

他补充说,挪威电池工厂的规模将取决于研究结果,其规模很可能与松下与特斯拉在内华达超级工厂相当。不过,松下并未透露挪威工厂的电池型号和材料体系。

松下计划挪威建厂背后,是包括宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃等欧洲主机厂正在加速转型电气化,欧洲各国都制定了明确的电动汽车产销目标,进而对动力电池产生强劲需求。

包括宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、三星SDI、LG化学、SKI、Northvolt等中韩电池企业以及欧洲本土电池企业,都在欧洲布局建厂抢占市场先机,欧洲动力电池市场竞争日渐升温。

而对松下而言,其主要客户依然是特斯拉,但后者目前已经导入了LG化学和宁德时代两家新供应商,并加快自建工厂自产电芯的步伐,通过多种途径丰富其供应链,保障电池供应稳定,进而降低对松下的依赖。

随着全球电气化加速到来和动力电池市场竞争加剧,扩大自己的客户群体对松下而言至关重要。

市场数据显示,松下的全球动力电池装机份额已经从2016年以前的世界第一,下滑至目前的世界第三,被LG化学和宁德时代超越,表明其动力电池业务承压明显。

而此次松下计划在挪威建设电池工厂,一方面也是为开拓欧洲动力市场,培养新客户做准备;另一方面也有可能是在为特斯拉德国工厂提供电池配套服务。

目前,特斯拉正在加快其德国柏林超级工厂的建设步伐,计划未来几周将陆续搬运设备进驻工厂。该工厂计划于明年7月投产,开始为欧洲市场生产Model Y电动车,年产量将达50万辆。

尽管松下也有计划开拓新的客户,但其仍在加深与特斯拉在电池方面的合作。

今年6月,双方签订了一份长达3年的定价采购协议,特斯拉在2023年之前锁定了价格、产能及购买数量等内容,表明双方在电池领域的合作进一步得到巩固。

近期,松下宣布将与特斯拉合作,在美国内华达州的Gigafactory工厂建立一条新的生产线,用于生产4680电池。

内华达州工厂目前拥有13条生产线,松下已决定明年在该工厂启动一条新的生产线,到2022年左右,工厂总产能将增加约10%,达到每年39GWh。

此外,松下也在扩充其与丰田成立的合资电池公司的产能,计划新增一条方形电池生产线。

该产线将从2022年开始生产混合动力汽车用的锂离子电池,并逐步增加到每年供应大约50万辆的水平。

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