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高工锂电轻型车产业峰会前瞻(13):雅迪两轮车锂电化“急行军”
雅迪| 两轮车 文章来源自:高工锂电网
2020-09-28 09:13:33 阅读:9629
摘要雅迪控股2020年中业绩报告出炉。上半年营业额达到76.39亿元,同比增长87.5%,利润总额3.86亿元,同比增长113.2%。

新国标之下,两轮车锂电化大势所趋。在千万级销量的电动两轮车市场,锂电池电动车的市场发展空间巨大。

雅迪控股2020年中业绩报告出炉。上半年营业额达到76.39亿元,同比增长87.5%,利润总额3.86亿元,同比增长113.2%。

这受益于电动两轮车销量的增加。2020年上半年销量405.88万辆,相较于2019年上半年的203.3万台,同比增长99.6%。雅迪2017-2019年两轮电动车销量分别400万、503万和609万辆,连续三年居全国销量榜首。

销量的大幅增加,一方面由于疫情期间电动两轮车对公共交通工具的替代需求,另一方面,新国标的实施使得“换新潮”加速。

雅迪作为电动车领军企业,正在加速电动自行车锂电化进程。

在锂电化战略规划中,雅迪与国内外一批电池供应商建立了合作,布局全球供应链网络,同时加大了自主研发投入。

在电池领域,目前雅迪与宁德时代、ATL、星恒电源、天能、松下等形成了战略合作。

截至2019年底,雅迪产品出口累计83个国家和地区,全球用户超3600万。2019年3月发售的雅迪锂电电动车G5联合了全球16家供应商,它搭载了松下动力电芯、PACK技术和智能电池管理系统(BMS),时速最高80Km/h,续航达120公里。

9月23日,雅迪电动车与星恒锂电池达成战略合作,星恒承诺在2021年将提供不少于200万组的产能保障。

在此背景下,10月12-13日,2020首届“新国标”锂电出行生态千人武林大会暨2020高工锂电轻型电动车产业峰会将在浙江义乌皇冠酒店举行。

来自锂电自行车主机厂、共享运营商、换电企业、电池企业及零部件企业等1000+行业专家、企业高层、业内人士将汇聚一堂,共话电动两轮车市场电池趋势、需求变革,以及企业的技术升级与市场策略。

届时,雅迪将围绕“新出行整车标准应用锂电池需求”展开主题演讲,包括雅迪在新国标下锂电自行车的市场策略,敬请期待。


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