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【原创】十年记忆 | 李积刚:中国LFP材料“沉浮录”
李积刚 文章来源自:高工锂电网
2020-09-14 09:39:01 阅读:2785
摘要从最初的刚刚进入时行业几乎空白,更没几人知道什么是磷酸铁锂,到现在这一年,应用到方方面面,尽人皆知,各国都制定了发展电动汽车2025规划,感谢曾为之积极推动的企业和人才。

编者按

“寻找100位锂电人,口述10年记忆”是中国动力电池产业十年系列活动的重要策划之一,高工锂电将挑选100位具有代表性的从业者,包括政策制定者、专家学者、企业领袖、技术研发、市场、销售等各个环节代表介绍自己的个人经历,以个人视角管窥行业变迁。


【文/天津斯科兰德能源科技有限公司总经理李积刚】锂离子动力电池到今日已走过十多个年头,一路走来历经:迷茫、惊喜、至暗、小喜、狂欢、冷静到理性。


动力电池发展雏形期是“十城千辆”工程即2009年元月启动,通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行。这一工程给动力电池产业带来一片曙光与希望,之前从事动力电池产业链上下还是一片迷茫或苦苦追索。

2006年春天,全身心投入锂电产业。从传统钢铁行业发展中(2003年到2005年)赚到大把钞票的大老板一直在寻找新项目。当时与已经磷酸铁锂小产业化的北京中辉振宇一拍即合,抛巨资组建了天津斯特兰能源科技有限公司。我也有幸作为初创人见证公司的一路发展。

北京中辉振宇于2004年率先规模工业化生产磷酸铁锂正极材料,产品得到头部企业河南环宇与哈尔滨光宇的认可,急于扩大生产。

鉴于当时传统锂电池正极材料钴酸锂价格高昂(近60万每吨),行业普遍看好价格低廉、高安全长寿命的磷酸铁锂作为下一代锂电池正极材料,并认为是不二之选。磷酸铁锂电池将被用作清洁环保的电动汽车的动力装置,其前景被普遍看好,同时在电动工具、电动二轮车、矿灯、笔记本电脑、UPS电源及电力储能用锂电池领域,各家企业纷纷试水深耕。

在国际市场上,以Valence、A123为代表的企业也在积极跟全球各大车厂合作,电动工具领域的知名企业德伟(dewait)公司使用A123-18650纳米磷酸铁锂电芯(1100mAh)更是风靡一时。

在国内市场上,力神、比克也纷纷在2008年前后建成千万颗级别磷酸铁锂专用电池厂。已经龙头初现的比亚迪公司更是全线出击,全力主攻磷酸铁锂,也是在那一年(2008年10月)巴菲特旗下中美能源以2.3亿美元认购比亚迪10%股份。

那段时间斯特兰初期四条生产线马力全开,供应各大锂电池厂:从北国光宇到中原环宇再到南国的比亚迪,全年即便是春节过年也都在生产。同时,国内各厂纷纷学习经验,络绎建厂,仅磷酸铁锂材料厂达100多家。

也是在那一年,2008年8月8日,斯特兰在国内材料厂脱颖而出获得4000万风险投资,一路走来,斯特兰不用太多主动销售,更多工作是排产和发货,B公司也派专职采购驻厂催货货发货。当时的我们惊喜至极,感觉行业即将走到人生巅峰。

2008年,全球金融危机带来经济下滑。磷酸铁锂行业到2009上半年开始被波及,也迎来了磷酸铁锂至暗的三年,刚刚兴起的动力电池第一次进入低速运转时段。而这段时间消费类数码3C进入高速增长期,三元材料凭借其价低高容量的特点快速上量,不断蚕食钴酸锂市场,同时在电动工具和小动力二轮车中备受推崇,一举跃为动力电池备选。

尽管过去三年有“十城千辆工程”,但更多是示范城市新能源汽车市场化的初探与各个城市不同商业模式试水,产业链配套不成熟等,3年25城累计2.7万辆新能源车。对大批进入行业的材料厂与电池厂来说,市场份额杯水车薪。

现在想来,我们很庆幸,在08年融到资金,否则会成为行业先烈。

2012年,以北汽、吉利、五洲龙为代表的企业,通过几年的深耕发力,使得磷酸铁锂在乘用轿车和大巴车上应用又迎来一次小爆发,行业又进入快车道,斯特兰订单纷至沓来,又开始了忙碌。同时印度电信基站用铁锂和欧洲小储能用铁锂也与日俱增,尽管磷酸铁锂价格从最初18万一直下降到不足8万,但市场仍然活跃。斯特兰公司的六条生产线终于满负荷运行起来。

日子又一天天的好了起来,小喜。

天津斯科兰德能源科技有限公司总经理李积刚

2014年,斯特兰公司收购伊博瑞尔公司拉开磷酸盐材料行业并购大幕,公司产能快速达至5000吨/年。受政策驱动,新能源汽车成爆发式发展,销售量的增长率均超过300%;2016年新能源汽车销售量达51万辆,这一年,斯特兰公司在河北、辽宁、江苏等地合作建厂,产能达到10000吨,各大企业采购总监驻厂催货。

行业从此进入狂欢模式,我们感觉再次到达云端。

2017年,风云突变,补贴政策趋向了更高能量密度,铁锂受限骤冷,三元受宠。成也萧何败也萧何,政策变化快速,对于没有技术储备和调整产业链不及时的企业,死伤一片,有的下地狱,有的上天堂。三年河东,三年河西。

时过境迁,“去补贴时代”后回归真正市场,大家都冷静了下来,也都逐渐理性。锂电也从轻工业过渡到大工业大产业。市场也逐渐分野,也逐渐趋于细分。

回望,一路走来最初看好与期望的储能市场,现在正渐渐成长;十五年守望,全产业链锂电人共同努力,产品性能大幅提升,成本极大下降,这一年,储能大市场来了。从最初的刚刚进入时行业几乎空白,更没几人知道什么是磷酸铁锂,到现在这一年,应用到方方面面,尽人皆知,各国都制定了发展电动汽车2025规划,感谢曾为之积极推动的企业和人才,河南环宇、华粤宝、邦凯等等。

十年来行业巨变,政策是第一推动力,见证众多上市的企业,开心——即将看到行业市值迈向万亿的宁德时代,更让我们看到:企业做大做强资本证券化是必由之路;行进过程中:产品、研发、市场、管理、资本、人才,一个都不能少,每一个都要精。

展望,研发再投入。市场让我们相信:材料的选择与电池制作工艺技术优化决定锂电未来的高度;满足性能要求、电池成本持续下降决定锂电路的长度。

相信固态电池必是未来,不到5年时间一定到来,一定量产。液态锂离子电池后续成本至少还有一半下降空间,也一定会比铅酸电池便宜很多,液态锂离子成本的优势也必将与固态电池共存于不同细分市场。

目前正极材料LFP与NCM都趋于成熟,市场很大,细分市场越来越多,作为锂电“材料人”我们加大研发投入,我们致力于研发出既兼顾到高能量密度,又安全又低成本的材料,如:磷酸锰锂等,开发出无钴无镍新材料。我们相信未来市场中必将迎风破浪,像十年前一样,再度领航!今天,我们为在动力电池市场中开辟一条新路,再度起航!

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