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【原创】星恒电源冯笑:产业分野 细分为王
星恒电源| 自行车 文章来源自:高工锂电网
2020-06-15 09:40:30 阅读:9904
摘要针对多方入局,冯笑认为,进入者越来越多,行业必然会众人拾柴火焰高,与此同时,不同的细分领域有不同的市场法则,“是驴子是马拉出来溜溜”。对于星恒而言,高度重视ABC,这是市场给我们压力,也值得我们学习。

行业政策、需求革变、模式创新等多重因素叠加,轻型车锂电化正在加速。

作为全球轻型车锂电池领导者,星恒电源对此感受颇深。今年1-3月,星恒电源在国内电动轻型车领域配套总数超过70万组,较去年全年占比上升20%,市场占有率达61.4%。

“全球轻型车用锂电产业正在迎来爆发式增长,未来仍将保持高增长态势。”这是星恒电源董事长冯笑在第十三届高工锂电产业峰会上的研判。

  

驱动轻型车锂电池高速发展的逻辑在于:首先,电动自行车新国标政策助推锂电普及;其次,消费人群年轻化、消费升级趋势明显,锂电迎合新需求;第三,消费者出行方式发生转变,锂电助力更多模式创新;第四,每日千万人次锂电共享骑行与换电,加速锂电消费培育。

“尤其是疫情影响之下,‘一人一车’出行正在替代短途交通出行;同时外卖、配送、快递等服务业的迅猛发展,都在促进锂电池自行车的高速发展。”冯笑表示。

与冯笑判断相符的是,锂电电动自行车销量已连续5年保持大幅增长,增速保持在30%以上,2019年增长率达到65.5%。2019年电动自行车锂电渗透率达到19%。

高工产研锂电研究院(GGII)预计,到2023年,轻型车用锂电池出货量将超过25GWh,2020-2023年复合增长率达34.7%。

两轮车锂电市场爆发也吸引了国外锂电池厂、传统铅酸电池厂、动力电池巨头多方入局,行业竞争日趋激烈。

针对多方入局,冯笑认为,进入者越来越多,行业必然会众人拾柴火焰高,与此同时,不同的细分领域有不同的市场法则,“是驴子是马拉出来溜溜”。对于星恒而言,高度重视ABC,这是市场给我们压力,也值得我们学习。

深耕轻型车锂电池市场,紧跟市场风口,星恒电源在该细分领域也从黑马变成龙头,连续多年出货量蝉联全球第一。

作为全球轻型车锂电池领导者,星恒电源目前累计出货1136万组,出口德国、法国等22个国家和地区,全球销量遥遥领先。

这也得益于星恒基于对市场深刻了解树立的电动轻型车锂电产品6大标准:

1、更安全,从材料选配到电芯结构设计,到PACK设计(IPX7级防水、V0级阻燃),全方位保证电池安全。

2、更轻便,重量是同等容量铅酸电池的三分之一,体积是其四分之一,轻松提取,方便充电。

3、更耐用,是铅酸电池质保的三倍,三年质保,用到五年,更长的寿命,更加皮实和耐用。

4、更耐寒,-20℃仍能放出90%的电量,解决铅酸电池、三元锂电池在冬天跑不远的一大痛点。

5、更耐跑,同等容量下,比传统电池多跑10km。来自用户实际数据:配备星恒4824的锂电车骑行达到113.2km。

6、更划算,成本不断向铅酸电池靠拢,性价比更高,做到物有所值。

在冯笑看来,锂电行业竞争从“拼量”全面进入到“拼质”的阶段,深耕垂直细分市场,基于精准的使用场景、用户需求及行为习惯、消费水平,做真正符合用户需求的锂电池,企业才能建立起真正的护城河。

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