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【原创】环比增长363% 3月动力电池装机量复苏
动力电池 文章来源自:高工锂电网
2020-04-15 09:11:01 阅读:11831
摘要3月国内动力电池市场复苏明显,开始进入上升通道,预计4月装机电量将进一步增长。

熬过了最“悲惨”的2月,国内动力电池装机电量从3月开始回暖上升。

高工产业研究院(GGII)发布的《动力电池月度数据库》统计显示,2020年3月我国新能源汽车生产约5.2万辆,同比下降52%,动力电池装机量约2.76GWh,同比下降46%,但环比增长363%。

其中,装机量排名前十企业合计约2.68GWh,占整体装机量的97%。

尽管3月装机电量同比去年依然大幅下滑,但环比2月的0.60GWh却出现“报复性”增长。这表明中国新能源汽车市场正逐步走出疫情影响回归上升车道,进而拉动电池装机增长,提振锂电行业发展信心。

具体来看,3月国内动力电池市场主要呈现以下特点:

1、装机电量环比增长363%

受疫情影响, 2月国内新能源汽车销量惨淡,导致动力电池装机电量暴跌。但随着全国疫情逐渐得到控制,新能源汽车产销量上升,带动电池装机电量环比大幅增长,3月装机电量约2.76GWh,环比增长363%。

2、TOP10企业合计占比97%

3月装机量排名前十企业合计约2.68GWh,占整体装机量的97%,这意味着前十家企业基本已经瓜分掉全部动力市场份额。

3、LG化学装机挺进前三

乘联会数据显示,3月份特斯拉Model 3在中国市场销量为10160辆。受特斯拉交付爆发式增长带动,LG化学实现装机电量526MWh,装机排名从2月的第4名上升至本月的第3名。

4、7家TOP10企业装机增幅为负

在本月装机电量前十企业,其中有7家企业的装机电量同比出现负增长,5家企业跌幅超过50%,最大跌幅为-88%。

另外3家企业装机电量同比正向增长,LG化学增幅最大,而塔菲尔位列装机电量第7位,装机电量39MWh,同比增长131%。

总体来看,3月国内动力电池市场复苏明显,开始进入上升通道,预计4月装机电量将进一步增长。但今年市场竞争更为激烈,二三线电池企业面临更大的压力和挑战。

对此,高工锂电对2020年3月的动力电池装机电量整体情况进行了分析,且看下文:


01 乘用车装机占比81% 专用车装机环比增长769%


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数据来源:高工产业研究院(GGII)

GGII统计数据显示,3月新能源汽车全面回暖带动装机电量环比大幅增长,装机电量约2.76 GWh,环比增长363%。

其中,新能源乘用车依然是装机主力,装机电量约2.24 GWh,占总体的81%,同比下降45%,但环比增长328%。北汽、广汽、比亚迪和特斯拉等主机厂单月销量超过2000辆,是本月乘用车电池装机的主力。

新能源客车装机电量约0.40 GWh,占总体的14%,同比下降40%,环比增长569%;

新能源专用车装机电量约0.13 GWh,占总体的5%,同比下降60% ,但环比增幅最大达769%。

近期,国家发布政策研发新能源汽车补贴2年但尚未出台今年的补贴政策。业内人士表示,补贴政策延长2年将对新能源汽车市场产生一定利好,助推动力电池装机电量增长。


02 三元电池占比79% 锰酸锂装机增幅最大


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数据来源:高工产业研究院(GGII)

备注:电池类型中的其它是指未注明具体类型的锂电池

GGII数据显示,3月各材料体系电池装机环比增长明显。

其中,三元电池装机电量约2.18 GWh,占总体的79%,主要是受乘用车装机增长带动,同比下降42%但环比增长324%。可以预见4月三元电池的装机电量将受市场回暖加速带动进一步增长。

磷酸铁锂电池装机电量约0.51 GWh,占总体的18%,主要应用在新能源客车领域,同比下降50%,环比增长565%。

锰酸锂电池装机电量约0.01 GWh,占比最小但环比增幅最大达3072%,但总体来看市场份额较小,市场竞争力不足。

业内人士指出,在新能源乘用车领域,续航400km以下的车型采用磷酸铁锂电池更有优势,而400km以上的车型基本以三元电池为主,500km以上的高端车型更是以高镍三元电池为主,进而带动高镍电池装机占比提升。


03 软包占比不足5% 圆柱装机猛增


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数据来源:高工产业研究院(GGII)

GGII统计数据显示,3月方形、软包和圆柱电池装机电量环比都出现大幅增长。

其中,方形电池装机量约2.05 GWh,占总体的74%,同比下滑83%,环比增长446%。方形电池增长主要是受宁德时代、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、塔菲尔等电池企业装机带动。

软包电池装机量约0.12 GWh,市场占比最小仅占总体的4%,同比下滑70%,环比增长0.68%,主要是受捷威动力和孚能科技两家企业带动。

圆柱电池装机电量约0.58 GWh,占总体的22%,环比增幅最大达1776%。主要原因是LG化学配套国产特斯拉model 3车型由去年同期国内装机量为零急剧增长至本月的526MWh,全部配套NCM811-21700电池。


04 LG化学冲进前三 塔菲尔排名第7


GGII数据统计显示,3月动力电池装机量TOP10企业分别为宁德时代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔、捷威动力、力神电池、孚能科技。

装机量排名前十企业合计约2.68GWh,占整体装机量的97%,市场集中度较高。

2020年3月动力电池装机量TOP10企业(MWh)


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备注:宁德时代装机量含江苏时代

数据来源:高工产业研究院(GGII)


想了解更丰富、更详实的数据信息,请参考高工(GGII)发布的《动力电池月度数据库》

联系人:陈先生 0755-26981898-717

邮箱:research1@gaogong123.com


尽管3月动力电池整体装机电量环比大幅回升,但有7家电池企业同比下滑幅度较大。

其中,宁德时代装机电量1208MWh排名第一,占总体的37%;比亚迪装机电量654MWh排名第二,占总体的24%;LG化学装机电量526MWh排名第三,占总体的19%。

前3和前5家企业合计装机电量分别为2388MWh和2519MWh,分别占总体的87%和91%。

值得注意的是,本月LG化学凭借配套特斯拉model 3车型由去年同期国内装机量为零急剧增长至526MWh,位列本月国内装机量前三。

松下从上个月的第2名掉出前十,这意味着本月交付的1万多辆国产model 3全部都由LG化学装机,配套高镍21700电池。

除了LG化学之外,塔菲尔本月装机电量39 MWh,同比增长131%,连续两个月位列国内装机电量排名第7。

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