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【原创】锂电业务拖累 奥特维艰难冲刺科创板
​奥特维| 锂电设备 文章来源自:高工锂电网
2020-01-14 09:19:11 阅读:6431
摘要无锡奥特维科技股份有限公司(下称“奥特维”)的科创板首发申请将于2020年1月17日接受审议。

近日,上交所科创板显示,无锡奥特维科技股份有限公司(下称“奥特维”)的科创板首发申请将于2020年1月17日接受审议。

资料显示,奥特维成立于2010年,主要从事高端智能装备的研发、设计、生产和销售,产品主要应用于晶体硅光伏行业和锂动力电池行业,并于2016年,通过并购智能装备公司的方式正式进入锂电设备领域。

奥特维的产品主要包括模组生产线、PACK生产线、模组PACK生产线等,客户包括力神、比克、远东福斯特、盟固利、卡耐、格林美、金康汽车等电芯、PACK、整车企业。

据了解,奥特维公司于2016年3月在新三板挂牌,2017年拟首次公开发行股票并在创业板上市,2018年在新三板摘牌,2019年7月冲刺科创板,近日宣布将在本月17日上会。

从财务数据上看,2016年-2019年上半年,奥特维实现营收分别为43976.99万元、56602.60万元、58600.27万元、35081.48万元;净利润分别为-10516.74万元、2662.98万元、5027.06万元、2380.26万元。

其中,在2016年-2019年上半年期间,锂电设备销售收入分别为696.65万元、4326.97万元、3172.06万元和1728.47万元。分别亏损2230.29万元、2238.99万元、2737.76万元和879.81万元。

从以上数据可见,在近三年的营收中,锂电业务虽然均保持上升状态,但细究却能发现在其整体业绩中的占比偏低,一度呈现亏损态势。

从业务层面上看,锂电模组PACK线分别用于圆柱电池和软包电池,而其自身进入锂电行业较晚,比起行业内同类企业,不论是在技术研发上还是市场开拓上都显得较为薄弱。

综合以上,大抵可以推测出奥特维在锂电设备领域的生存之艰难,加之目前新能源汽车行业正处于补贴加速退坡期,整个产业链几乎处于疲软阶段,作为锂电行业的后进入者,奥特维的电池路道阻且长,而本月17日能否成功过会,还有待进一步观察。

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