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【原创】奔驰曼谷工厂开始生产动力电池
戴姆勒| 奔驰| 动力电池 文章来源自:高工锂电网
2019-12-09 09:39:34 阅读:9617
摘要这使曼谷成为戴姆勒计划中的七个电池组装厂之一,也是第三个投入运营的工厂。

外媒报道称,戴姆勒位于泰国曼谷地区的电池工厂开始生产梅赛德斯•奔驰插电式混合动力汽车用的动力电池。

该工厂所生产的电池系统,将会被用在梅赛德斯奔驰当前的C级、E级、S级以及GLC和CLC Coupe等车型上。

2018年3月,梅赛德斯•奔驰宣布与其当地合作伙伴吞武里储能系统(TESM)共同投资超过1亿欧元(约人民币7.79亿元)扩建电池工厂,以及建造一座全新的电池工厂。

这使曼谷成为戴姆勒计划中的七个电池组装厂之一,也是第三个投入运营的工厂。

新工厂中央组装站的设置方式与卡门茨电池工厂相同,并根据实地情况的具体要求进行了进一步开发。利用这种设置方式,所有类型的电池都可以在新的生产线上完成制造,这些电池适用于当前和未来所有的插电式混合动力汽车。

目前,戴姆勒在全球的电池生产网络已经形成,这个网络覆盖了3大洲7个区域,共有9家电池工厂。包括德国卡门茨的一号和二号电池工厂、德国图尔克海姆电池工厂、北京电池工厂,美国塔斯卡卢萨电池工厂以及泰国电池厂等。

目前,这9家工厂的电芯都靠外购,主要来自亚洲电池供应商,再由奔驰电池工厂进行模组和pack的组装。

目前来看,奔驰在动力电池领域的进展在国际车企中处于领跑,其位于德国卡门茨的首个动力电池工厂现在已开始量产,并为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯。

奔驰计划到2022年推出50多款电动汽车,为旗下每款车型推出至少一款电动汽车车型。第一款推出的电动化车型,将是2019年由德国不莱梅工厂和北京BBAC工厂生产的纯电动EQC。


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