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【原创】合建电池工厂升温 印度电动车锂电化加速
阿哈马尼| Renon India| 锂电池| 印度 文章来源自:高工锂电网
2019-12-09 09:38:37 阅读:7446
摘要合资公司旨在为印度汽车制造商提供具有更高使用寿命的可靠和前沿技术的锂电池组。

外媒报道称,台湾电动汽车制造商阿哈马尼电动汽车技术公司宣布与印度古吉拉特邦的电池制造商Renon India组建了一家合资企业,在印度生产锂离子电池组。

合资公司旨在为印度汽车制造商提供具有更高使用寿命的可靠和前沿技术的锂电池组。

合资公司将投资370万美元(约合人民币2606万元)在古吉拉特邦苏拉特建立电池工厂,初始产能为每年200 MWh,未来几年可进一步扩大至1GWh。

阿哈马尼首席执行官Kung表示:“自过去20年以来,我们一直在为各种电动汽车应用开发电池组,我们认为这是将可靠的重型电池组定位于印度市场的合适时机。印度汽车市场发展非常迅速,为更多创新和可靠的产品打开了大门。我们高度重视莫迪总理的“印度制造”计划。”

Renon印度总监Vineet Mittal表示:“这是我们集团公司在可持续业务方面的第三笔投资。我们认为两轮和三轮车将是第一个转型为电动车的领域,这为我们进入市场创造了很多机会。阿哈马尼在全球电动汽车领域拥有20年的丰富经验,并成为制造可靠和高科技电动汽车锂电池的首选合作伙伴。”

在产品线上,阿哈马尼的产品将包括LFP(磷酸亚铁锂)和用于2轮和3轮电动车的NMC电池组,这将根据行业要求进行定制。

除此之外,合资公司还将致力于解决与电池相关的众多挑战,包括成本、能量密度、生命周期、充电时间和安全性,稳定的供应能力以及有效的回收体系等。

日益增长的锂电池市场空间吸引了众多企业前往印度建厂布局。由于印度本土还没有一家能够独立生产锂电池的企业,与外企成立合资公司成为了印度实现锂电池国产化的快速途径。

外媒报道称,印度电动踏板车制造商Ather Energy与印度泰米尔纳德邦政府签署了谅解备忘录,计划投资63.5亿卢比(约合人民币6.25亿元)在Hosur市建立一座工厂生产锂电池和电动汽车。

Ather Energy成立于2013年,并于2018年6月推出Ather 450电动踏板车。该车型配备了强大的5.4 kW BLDC电机和2.8 kWh锂离子电池。该公司计划到2023年在30个城市建立6500个EV充电点。

泰米尔纳德邦政府在其《2019年电动汽车政策》中宣布了多项鼓励电动汽车和零部件制造商的激励措施,以吸引大笔投资并获得先发优势。在此政策吸引之下,预计后续或将有更多企业将在泰米尔纳德邦建立锂电池工厂。

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