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300wh/kg指标临近 高镍三元和固态电池谁将率先突破?

最新一批新能源汽车推荐目录显示,新版补贴政策正式实施以后,电池企业和主机厂基本上都已经完成了产品的换代升级,高续航里程车型和高能量密度动力电池集中爆发...01动力电池充电安全预警取得新进展在国家重点研发计划“新能源汽车”专项“电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术”项目的大力支持

2018-07-17 19小时前

通用动力电池组装流程图解

最近几年新能源汽车发展突飞猛进,大有要后来者居上的势头,而在新能源汽车的研发过程中,无论是早在2010年就推出的增程式混合动力车型Volt,还是计划在2023年前至少推出20款纯电动汽车的愿景,通用早已把新能源汽车放到了企业战略发展的高度。无论是纯电动车型还是混合动力汽车,动力电池都是三电

2018-07-17 20小时前

锂电池子公司拖欠9000万货款 ST尤夫H1净利润变脸

智航新能源)却在2018年遭遇了多重麻烦。高工产研锂电研究所(GGII)发布《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2018年1-6月动力电池装机总电量约15.54GWh,同比增长168%...同时,公司锂电池业务板块受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气低及开工率不足的影响,锂电池业务的收入大幅下降并出现了亏损

2018-07-17 09:53

【一周数据】宁德时代H1装机量占比42% 中天科技4.1亿元收购

2亿Ah磷酸铁锂固态电池项目,项目总投资10亿元,建成后将具备年产4.9亿AH全固态聚合物锂电池生产能力,可达年产值30亿元。最高超160wh/kg在工信部发布的第七批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,配套电池系统能量密度全部都达到了115wh/kg以上,最高超过160wh/kg,140wh/kg以上的电池占比最高

2018-07-17 09:12

动力锂电池高镍化新风向

走出去,引进来,中国新能源汽车行业蓬勃发展...一、新能源汽车增长带来动力锂电池爆发需求我国2018年新能源汽车销量数据靓丽,6月份销量为8.4万辆,同比增长42.9%...1-6月,新能源汽车累计销售41.2万辆,同比增速高达111.5%...新能源汽车的增量将带动动力电池的爆发性增长,预计2018-2020年复合增

2018-07-16 03:47

纯碳负极材料可使电动车实现600公里续航

容量(即电池单体能量密度),完全取决于锂离子电池负极材料的成分合成。我国首块新能源汽车锂电池发明人、成都南光新能源公司总工程师刘昌国博士介绍说,锂电池国产化以来,负极材料一直以天然石墨为主要成分,充电时间长、单体容量密度低等技术瓶颈,致使我国新能源汽车的续航里程难破300公里极限

2018-07-16 03:01

【一周微评】宁德时代VS比亚迪 必将迎来一战

向LG化学供应7000吨氢氧化锂,初步期限为2020年10月开始的五年。评论来自雪球叁/【原文链接】青岛基地三元改扩铁锂国轩变更部分募投项目资金该项目扩产产品为磷酸铁锂电池,产业化电芯单体能量密度超过180Wh/kg,产品主要为满足外资品牌汽车、国内高端品牌汽车及新型新能源汽车示范运营的配套需求

2018-07-16 10:35

9家锂电上市公司公告H1业绩 最高超9亿涨幅最大超300%

亮眼,其中宁德时代8.84–9.38亿元最高,寒锐钴业282%-312%涨幅最大。对于净利润增长原因,上述企业均表示,随着新能源汽车行业快速发展,市场需求较去年同期相比有所增长,同时企业加大市场开拓力度,所以业绩有所提升...随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长

2018-07-16 10:21

欣旺达预计H1净利最高达2.55亿 同比增长40%

关于欣旺达在动力电池领域的定位,副总裁梁锐曾在“2018高工锂电供应链巡回调研活动”中向高工锂电表示:“一是从资源、投资等方面全面进入动力电池产业;二是全面掌握动力电池核心技术,包括电芯、BMS和PACK;三是全产业链布局,覆盖上游原材料、电芯、BMS、PACK、新能源汽车、分时租赁和电池回收等

2018-07-16 10:18

布局固态电池领域 现代汽车再落一子

全球新能源汽车的发展态势愈演愈烈,各家车厂都力争在新能源市场站住脚。作为对新能源汽车尤为重要的动力电池,固态电池的出现在电池行业内掀起了一片热潮...现代汽车新能源汽车负责人兼现代集团高级副总裁LeeKi-sang曾表示:“目前的问题是没有人能够确保未来将会量产哪款电池,所有的业内人士都只

2018-07-16 10:10

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