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用沥青打造新电池?充电速率快10到20倍

金属的理论极限,但是新电池中来自沥青的碳每单位面积能吸收更多的锂金属,并且在制作上更加方便和低价,”托尔说,“新方法没有化学气相沉积的步骤,没有电子束沉积步骤,而且不需要从石墨烯中制取纳米管,因此制作过程大大简化。”目前,包括特斯拉、高通等许多科技公司也在开发能快速充电的技术

2017-10-09 02:46

64款车型入选天津第2批新能源车型目录 特斯拉/比亚迪/新楚风...

用车48款,新能源专用车16款。分车型来看,48款新能源车型中,纯电动乘用车39款,插电式混合动力乘用车9款。具体来看,特斯拉多达22款车型入选数量最多,占乘用车数量总数的34.34%,其中Model S 车型16款,Model X车型6款;其次为比亚迪共有12款车型进入,其中纯电动乘用车6款,插电式混合动力6款

2017-10-09 11:22

电池领域斥资10亿英镑 戴森计划2020年推首款电动汽车

科技公司戴森宣布正式进军新能源汽车行业,计划于2020年正式发售一款电动汽车。此前,戴森公司更多的是致力于家用电器类商品,例如生活中常见的吸尘器、吹风机以及风扇等。而就在近日,戴森宣布组建了一个包括400名工程师的汽车团队,而这些工程师分别来自宝马、阿斯顿·马丁和特斯拉等汽车制造商

2017-10-09 10:11

【锂电一周大事】力神成易捷特BBG供应商 看新合资时代动力市场...

不应求的状态。动力电池BMS市场拉锯战仍在不断变化中。2、松下宣布扩大锂电池产能特斯拉电池制造合作伙伴日本松下公司日前宣布将对日本西部的姬路市生产厂进行扩建改造,进一步扩大日本锂离子电池产能...松下在继续快速扩大自身电池产能的同时帮助特斯拉将其位于内华达州的超级工厂实现全负荷运营

2017-10-09 09:40

电动卡车市场增温提速 国内/外企业如何决胜

车,主要用于港口牵引车。整车采用4X2驱动,动力或为260马力,由联合卡车提供底盘,银隆提供动力系统和电力系统。不论是本土车型,还是国外特斯拉、奔驰、三菱FUSO等品牌车型,电动卡车的续航里程多局限在200公里的范围内...国外特斯拉:特斯拉计划10月26日在加州霍桑首次展示旗下纯电动半挂车Semi

2017-10-09 09:35

【锂电一周大事】车和家为何要自己做Pack?

在此前多个公开场合,车和家创始人李想都毫不掩饰其对于特斯拉模式的认同:“特斯拉商业模式并没有瑕疵...”并且坦诚“车和家商业模式和特斯拉并没有区别。”而在这种认同之中,应该也包括了他对于特斯拉电池的选择和生产制造方式的认可...产品上,车和家选择了和特斯拉一样的松下18650电芯,而在电

2017-10-09 09:23

美媒:中国打造全球最大的电动汽车市场

国产车型已然占据国内市场主导地位。中国国内市场上有100多款电动车。跟踪电动汽车销售的研究机构EV-Volumes称,2016年插电式载客汽车的销量达到35.1万辆,约占全球总量的一半。那些车几乎全部是由中国汽车制造商生产的。特斯拉公司是唯一有较大销量的外国电动汽车制造商,去年在中国出售了1.1万辆

2017-10-08 10:25

崔屹专访:硅负极锂电池快速走向产业化

中国科大、哈佛大学、加州大学伯克利分校学习,2005年到斯坦福工作。他的一个主要研究方向是利用纳米技术提高电池的性能。在这个领域,崔屹面临着松下、三星、苹果以及特斯拉等知名企业科研团队的强力竞争,但正如《科学》通讯文章所言,他“依然是一支开创性力量”,对电池发展的贡献“巨大”

2017-10-06 09:05

斯坦福大学华人教授崔屹:硅负极锂电池快速走向产业化

中国科大、哈佛大学、加州大学伯克利分校学习,2005年到斯坦福工作。他的一个主要研究方向是利用纳米技术提高电池的性能。在这个领域,崔屹面临着松下、三星、苹果以及特斯拉等知名企业科研团队的强力竞争,但正如《科学》通讯文章所言,他“依然是一支开创性力量”,对电池发展的贡献“巨大”

2017-10-05 06:54

动力电池产业迎变局:价格博弈加剧,二三线企业将被淘汰

亚迪自身既生产新能源汽车,也生产电池;国轩高科是北汽新能源的股东方之一;今年5月,上汽宣布与宁德时代合资建立两家公司,分别进行锂离子电池开发和动力电池模块、系统的开发,前者由宁德时代控股,后者由上汽控股。而特斯拉也与松下在2014年合资开工建设电池工厂Gigafactory,并在今年开始量产

2017-10-04 09:26

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