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程伟:成本需大幅下降 上汽推氢燃料电池车商用化

上汽集团前瞻技术研究部程伟表示,上汽对新能源汽车发展战略比较明确,一是推进插电混合和纯电动汽车规模产业化...第二个是推动燃料电池汽车产业化应用开发,2006年上汽集团成立了燃料电池车事业部。通过这些年努力,上汽集团完成了两个燃料系统定型开发,分别是200A、200B,共荣威750、荣威950、

2018-10-19 09:56

国家支持燃料电池研发资金超4亿 为何迟迟难量产(10.8-10.15)

,尤其是高比功率燃料电池发动机以及关键材料的研发。 随着政府对产业扶持,各路资本开始高调将氢能纳入公司的发展战略,攻关核心技术,氢燃料电池相关零部件和专业性公司也在快速增。其中不乏中国石化、中国石油、中车集团等国企,也有车企巨头中通客车、宇通客车、上汽集团以及能源、材料等企业

2018-10-16 01:32

【G20周刊】宁德时代入选第三批制造业单项冠军企业

三年主营产品市场占有率平均位居全球前5位且国内排名第1位的企业。其中,宁德时代榜上有名。据高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,今年1-8月,装机总电量TOP10企业中,宁德时代以9.36GWh排名第一,占整体的40.6%。其客户包括日产、大众、宝马和戴姆勒等国际一流主机厂和国内的东风汽车、上汽集团

2018-10-15 09:29

氢能将占全国能源消费的10% 李嘉诚已在广东布局

能上基本达到车辆使用要求,中国已初步掌握了相关核心技术,基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台。 产业尚面临挑战 记者注意到,作为未来汽车技术主要方向之一,国内多家车企将强化氢燃料电池的发展,包括上汽集团、宇通客车、福田汽车、中植集团等多家车企发力燃料电池汽车

2018-10-15 09:27

宁德时代/鼎胜新材/湖南杉杉入选第三批制造业单项冠军企业名单

力电池龙头企业,近年都稳居第一梯队。其业务包括动力电池、上游材料、动力电池回收、储能等。据高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,今年上半年,装机总电量TOP10企业中,宁德时代6.53GWh排名第一,占整体的42.02%。其客户包括日产、大众、宝马和戴姆勒等国际一流主机厂和国内的东风汽车上汽集团

2018-10-09 04:21

【高工2018关键材料峰会】300+海内外锂电企业金秋齐聚深圳

笔墨有限,特撷取部分报名企业列举如下(排名不分先后):动力电池及整车等企业:上汽集团、开沃新能源、华为技术、中兴通讯、协鑫能源、宁德时代、比亚迪、比克动力、遨优动力、亿纬锂能、振华新能源、福斯特、安驰科技、星恒电源、欣旺达、天能集团、无锡陆金、华霆动力、飞毛腿等;正极材料及其相

2018-09-27 10:08

【2018高工锂电材料峰会】动力电池退役潮来袭 “围猎”百亿市...

利用研究创新;2017年12月,天奇股份通过收购+增资方式,实现对从事报废动力电池后市场的循环综合应用企业乾泰技术的51%控股。2018年3月,上汽集团与宁德时代合作,卡位动力电池回收;8月,天赐材料拟出资8000万元参股中天鸿锂,该公司目标形成年回收和处理约2万吨废旧动力电池的综合利用处理能力

2018-09-27 10:01

【总工札记】新能源车辆着火事故警醒和措施

力,仍然还是短板。这就是汽车技术的多年积累的原因。非短时间能培养起来的。所以,整车厂捆绑和发展自己的pack厂,培育自己的BMS软硬件设计能力,再联合有实力,品质优良的电芯制造企业,将会成为一种新发展趋势。同时,加强对电池系统的掌控,也是在谋求更长远的发展。比如上汽集团的模式,值得学习

2018-09-17 01:42

深化战略合作 宁德时代再牵手上汽通用

新能源动力电池方面进行深度战略合作。同时,随着战略合作的不断深化,双方将共同提升可持续发展和创新能力,实现合作双赢。高工锂电注意到,在311批新车公告中,上汽通用汽车已经有两款搭载上汽时代的车型上榜。上汽时代为宁德时代与上汽集团合资成立的Pack公司(上汽管理持股51%,宁德时代持股49%

2018-09-04 09:11

高镍体系电池“中道梗阻” 100+企业寻解破冰路径

动力电池回收拆解最新工艺与标准●动力锂电池负极材料回收经济性问题●动力电池全生命周期循环利用模式◆拟邀请企业●动力电池及整车企业:上汽集团、北汽新能源、广汽新能源、吉利汽车、奇瑞汽车、蔚来、车和家、威马、小鹏、云度、宁德时代、比亚迪、国轩高科、比克、亿纬锂能、孚能、福斯特、星

2018-09-03 09:09

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