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补贴下滑 插电式混合动力乘用车市场有望迎来爆发

这意味着购买一辆大于250公里的纯电动乘用车,最高将减少4.4万的补贴...同时,受补贴退坡影响,有分析师认为,春节后纯电动乘用车价格将呈现不同程度的上涨,消费者将更倾向选择续航里程更高的插电式混合动力汽车,因此PHEV有望迎来更大的市场空间...贴政策在纯电动乘用车领域的大幅退坡,插电

2017-01-19 05:23

江淮大众项目进入审批程序 或摘首张合资新能源车牌照

0.25%)与大众汽车合资生产纯电动乘用车的项目审批已“进入特别程序”,如不出意外,有望在上半年获批...众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车建设项目核准的请示”提交给了安徽省发改委,后者已于当日受理,目前办理状态为“进入特别程序”...们(该合资公司)计划2018年推出首款纯电动乘用

2017-01-18 09:22

第8张纯电动乘用车生产资质背后 看小康股份都做了些啥?

随着小康股份一举拿下我国第8张纯电动乘用车生产资质从而被业界广泛关注,其在新能源领域的各种布局也浮出水面,可以看出小康股份很早便开始了新能源汽车产业规划,近期也加快了各项进程...对于刚刚获得的纯电动乘用车生产资质,小康股份也公开声明,国家发改委对公司全资子公司金康新能源

2017-01-17 03:46

11组数据速览上周锂电动态(1.9-1.15)

申请人才能参与投标。资格预审文件提交截止时间2017年1月10日9:00至2017年1月12日17:00。第8张牌照1月10日,国家发改委网站上发布了《关于重庆金康新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复》的公告,这意味着我国第8张纯电动乘用车生产牌照由重庆金康新能源汽车获得

2017-01-17 10:03

天齐锂业:澳洲2.4万吨电池级单水氢氧化锂预计2019年达产

.5,7.5等),品位不同价格各有差别;而化学级锂精矿的品位均为6.0。11、本次补贴政策对电池产业的影响几何?短期是否利好燃料电池和三元电池?答:客观上讲,政策的效果还需要时间来验证;从政策的字面理解首先是纯电动乘用车、三元锂电池、三元正极材料和高品质碳酸锂、氢氧化锂受益且是长远的

2017-01-17 09:32

新能源补贴新政过渡期 经销商应对市场低潮各出对策

低潮。对于占据新能源汽车市场主导地位的新能源乘用车来说,为了应对2017年新能源汽车补贴退坡,诸多新能源汽车4S店以及经销商也是提前做好准备,为度过新政销售低潮期想尽办法。新政过渡期经销商各出对策按照新政补贴标准,购买一辆大于250公里的纯电动乘用车,最高将减少4.4万的补贴

2017-01-17 09:09

工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》

划,于24个月内通过审查。逾期未通过审查的,视为不能保持《准入审查要求》。第三十条 新能源汽车生产企业在产的新能源汽车产品应当自本规定施行之日起6个月内,符合《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》。第三十一条 新建纯电动乘用车生产企业应当同时满足《新建纯电动乘用车企业管理规定》

2017-01-16 04:36

产品重新检测、补贴大幅下滑 动力电池企业2017年生存压力骤增

来获得更多市场份额。电池企业降成本压力大如果说提升电池系统能量密度是当前电池企业面临的直接压力,那如何降低电池成本就成了企业在未来长期存在的最大压力和挑战。根据新的补贴政策,2017年新能源汽车补贴大幅调整。例如纯电动乘用车最高下滑4.4万元,纯电动客车补贴最高降幅达50%

2017-01-16 12:41

前五批新能源汽车推荐目录重审 90%的客车目录指标或被淘汰

,值得注意的是,新的补贴标准与申报目录条件中,对产品均提出了更高的技术标准要求。主要从以下几大方面做出调整:一是增加整车能耗要求。纯电动乘用车按整车整备质量不同,增加相应工况条件下百公里耗电量要求;纯电动专用车按照车型类别增加单位载质量能量消耗量(Ekg)、吨百公里电耗等要求

2017-01-15 10:07

新能源车补贴退坡未必是坏事 将推动整车与动力电池技术进步

具体的补贴额度变化,乘用车方面三个续驶里程段的纯电动乘用车加上插电式混动车,其国补标准正好是齐刷刷地下降20%,基本上没什么好说的。某著名电动车专家算过一笔账,即消费者在2017年购买插电式混动车相比2016年将多花2.4万元,购买续驶里程在150~250公里之间的纯电动乘用车将多花3.6万元,

2017-01-13 10:18

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