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中国氢燃料电池车何时能赶超日韩?

动力转换系统、加氢站建设计划和铁路技术技术标准的开发,并在2022年,完成铁路试验线稳定性、效率和系统验证...了科学安全的氢加注建设和车载的氢罐技术标准、检测体系,有力地推动了燃料电池汽车的商业化...“我国应借鉴先进经验,总结试点成果,抓紧研究氢能加氢站和储罐技术标准,提升检测能力

2019-02-18 10:23

1月份锂电投扩产大事件盘点

中间品、15万吨电池级硫酸镍晶体、2万吨电池级硫酸钴晶体、3万吨电池级硫酸锰晶体。协议还表示各方将在印尼设立合资公司。8.藏格锂业年产1万吨碳酸锂项目建成投产藏格控股子公司藏格锂业“年产2万吨碳酸锂项目一期工程”(年产1万吨碳酸锂)已于建成投产,首批产品经权威部门检验全部达到电池级标准

2019-02-18 10:07

泰罗斯张锐明:三年内让氢燃料电池发动机寿命提升至2万小时

望就是希望能在氢燃料电池领域,缩小这个差距。”张锐明坦言,氢燃料电池汽车要做到技术可靠,全部国产化,并能够把成本控制得比较低,要经历漫长的过程。而这三个目标要组合在一起实现,难度非常大。他进一步表示,以氢能产业基础设施加氢站为例,其落地过程中的法规、政策和标准都需要政府的主导

2019-02-18 09:56

锂电池利好:中国铁塔停止采购铅酸电池

)等开展动力蓄电池梯次利用,发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用,在商业模式构建、关键技术研发、标准规范研究及信息化平台建设等方面加强创新...加强技术合作,建立标准体系。破了电池成组、容量综合评估等一批梯次利用关键技术,统一了电池管理系统通信接口及协议要求,推进梯次利用的智能化和标

2019-02-18 09:56

工信部:试点梯次利用动力电池作为储能电池

据工信部网站2月12日消息,工信部、国家机关事务管理局、国家能源局近日联合印发《关于加强绿色数据中心建设的指导意见》(以下简称意见),明确提出要建立健全绿色数据中心标准评价体系和能源资源监管体系,打造一批绿色数据中心先进典型,形成一批具有创新性的绿色技术产品、解决方案,培育一批专业

2019-02-18 09:47

【高工聚焦】首批目录乘用车:合资与自主中高端竞逐 大运/通家...

60Wh/kg的车型按1倍补贴,160Wh/kg(含)-180Wh/kg的车型按1.1倍补贴,180Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。如果根据网传版本的补贴方案,本批目录中46款纯电动乘用车电池能量密度有4款车型无缘补贴,另外28款车型能量密度满足1倍补贴标准,13款车型满足1.1倍补贴标准,另有1款可以拿到1.2倍的最高补贴

2019-02-18 09:20

【锂电一周大事】1月动力电池装机量暴增281% 释放4大信号

02;2018年1月同期基数较小,主要原因是2018年补贴政策于2017年末出台,政策调整导致1月车企需要调整产线、重上公告,装机量大幅下滑。❷新能源汽车2019年补贴标准尚未出炉,业界预测新标准会在2018年基础上大比例退坡,虽然有可能存在过渡期,但仍不能避免“抢装潮”,造成1月装机量大幅上涨

2019-02-18 09:07

现代NEXO跻身欧洲NCAP 2018年最佳车型之列

发的2018年“同类最佳”奖。 NEXO是第一款获得Euro NCAP颁发的最高五星级整体评级的燃料电池汽车。NEXO的SmartSense主动安全和驾驶辅助技术超越了欧洲最高安全标准...它通过标准配合车道跟随辅助系统得到增强,可将车辆保持在车道中间,并在0至150公里/小时的速度下发生任何不安全运动时提醒驾驶员

2019-02-15 02:36

2019年中国加氢站行业调研分析报告

2018~2020年海外加氢站也在密集建设,预计到2020年海外加氢站保有量超过850个,较2017年增幅超过60%; 2018年中国大陆各省份加氢站保有量(座) 备注:数据只统计中国大陆地区 数据来源:高工产研氢电研究所(GGII),2019年1月 中国加氢站建设当前存在的问题包括审批流程复杂、标准不清晰、投资资金大

2019-02-15 02:27

5μm超薄膜破局进口垄断 纽米科技逆风翻盘

米科技副总经理陶晶表示,锂电池市场对电池容量和性能要求不断的提升,也涌现了越来越多的功能性隔膜涂层,锂电隔膜的超薄化趋势也越发明显,在电池内部有效空间内,薄化隔膜能够给与极片活性物质给多的空间,同时可搭载更多功能性涂层。同时,锂电池行业趋于高品质化,各项性能指标均有严苛的标准

2019-02-15 09:13

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