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恩捷股份拟募资16亿扩产隔膜项目

大规模的湿法隔膜产线扩增,恩捷股份对于资金的需求也大幅激增。近期,恩捷股份(002812)公告显示,公司拟募资16亿可转债,其中6亿元用于旗下公司江西通瑞新能源年产4亿平方米锂离子电池隔膜项目(一期);10亿元用于无锡恩捷新材料产业基地项目。具体来看,江西基地一期项目投资内容主要包括8条锂离子

2019-05-17 09:46

松下“饿狼传说”

狼真的来了,但国内企业似乎还并不知觉。4月份,凭借着给新势力车企小鹏汽车配套,一家名为联动天翼的国内电池企业,以1530台、72828KWh的装机量首次挤进前十梯队。锂电从业者对于联动天翼其实并不陌生,甚至非常清楚其和松下的“紧密联系”,小鹏汽车多位内部人士也证实,联动天翼为其提供的其实就

2019-05-16 09:18

大众电池原材料回收率目标97% 国内外车企电池回收PK

大众汽车公布电池回收计划,希望回收报废EV电池组中约97%的原材料。电动汽车的快速发展,随之而来的退役动力电池回收问题也成为整个行业的隐忧,在电池达到10至15年的使用寿命后该如何处置?大众汽车公布了其EV电池回收计划,包括便携式充电器和原材料回收。大众汽车相信10年内,电池组中97%的原材

2019-05-15 09:20

配套超8成 1-4月专用车市场LFP“翻盘”

十年河东,十年河西。曾经专用车市场各类电池“百花争鸣”的局面正在向磷酸铁锂“一家独大”的趋势转变。高工锂电研究所(GGII)统计数据显示,1-4月专用车动力电池装机总电量约1.1GWh。其中,磷酸铁锂在专用车市场的装机量约0.9GWh,占比84.23%,同比增长1715%。三元电池装机量0.15GWh,占比13.74%,

2019-05-15 09:06

6家锂电企业2019的储能“谋略”

种种迹象表明,储能市场已经进入规模化商用重要的时间节点。随着锂电池在储能市场加快发展,在初尝储能市场甜头之后,部分锂电企业也将储能市场纳入公司战略规划主航道。高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2018年全球化学储能累计装机规模同比增长66.3%,达4868MW。其中,中国新增装机量达629

2019-05-14 12:55

【高工聚焦】背靠开沃汽车 创源天地的核心三电“攻势”

在逐步完成国内一二线城市及沿海地区的客车电动化替代后,主流客车企业开始将战略重心向内陆腹地挺进。5月10日,开沃汽车在四川成都举行西南区域产品推介会,这是开沃汽车今年全国区域推介的第一站,首站选择成都,其释放的信号不难理解:在攻下华北、华南、华东、华中等多个区域后,开沃汽车开始向

2019-05-14 09:02

【高工巡回】产能加速提升 比亚迪的退补备战策略

补贴退出年限将至,新能源汽车与传统燃油车的战争一触即发。从影响新能源汽车增势的核心因素来看,与车企与动力电池企业的综合实力有关。对于新能源车企而言,需要应对在补贴退坡的大环境下,实现车型产品规划的市场化思维转变,打造不同的产品组合,优化供应链,提升生产制造工艺,以规模化爆款思

2019-05-13 10:54

【锂电一周大事】国际Tier1企业“杀入”动力电池Pack

进入2019年短短4个月时间,已经超过4家汽车零部件Tier1企业宣布杀入或者加码动力电池Pack领域。本周,美国动力总成供应商博格华纳(BorgWarner)宣布,与一家拥有特斯拉技术背景的罗密欧电力技术公司(Romeo Power Technology)成立合资企业,以此涉足动力电池模组和pack领域。此外,有媒体还报道称,博

2019-05-13 10:52

【G20周刊】比亚迪4月动力&储能电池装机总量约1.625GWh

比亚迪4月动力储能电池装机总量约1.625GWh比亚迪4月销量快报显示,2019年4月新能源汽车销售24011辆,本年累计97183辆,比去年累计43555辆累计同比增长123.13%。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.625GWh,本年累计装机总量约为5.591GWh。宁德时代811产品已量产宁德时代表示,811产品已

2019-05-13 09:54

第4批推荐目录配套动力电池解析

款、插电式混合动力车型有4款,氢燃料电池车型有5款。从电池技术路线来看,配套磷酸铁锂电池的车企有104款,占比89%,配套锰酸锂电池的车型有13款,配套氢燃料电池的车型有5款。在动力电池配套方面,其中宁德时代(81款)、微宏动力(9款)、合肥国轩(4款)、比亚迪/亿纬锂能(3款))配套车型数量排名前列

2019-05-13 09:23

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