高工报道

【锂电一周大事】押注电动化的沃尔沃 为何向吉利放下身段? 【锂电一周大事】押注电动化的沃尔沃 为何向吉利放下身段?

沃尔沃清楚的明白,要实现电动化的豪言壮语,就不能忽视全球新能源汽车政策扶持力度最大、市场前景最为可观的国家——中国。而更不能忽视在汽车电动化上已经先走一步的股东“吉利”。

08-07 10:22:15

原材料价格波动此起彼伏 加速动力电池企业两极分化 原材料价格波动此起彼伏 加速动力电池企业两极分化

动力电池市场在2017年进入快速发展期,材料价格此起彼伏,尤其是碳酸锂、钴等上游原材料波动频繁,材料企业根据动力电池企业体量大小、产能规模等因素,采取两套标准,这背后最终分化出动力电池企业梯队。

08-07 10:15:12

17家德企联合筹建电池工厂 造价超10亿欧元 17家德企联合筹建电池工厂 造价超10亿欧元

电池工厂是德国工业的最新迹象,德国工业作为世界第四大经济体,正在为能源革命的新阶段做准备。锂离子电池可以帮助稳定电力网络中的风能和太阳能的间歇性流动,预计还将为数百万的插电式汽车提供动力。

08-07 09:57:00

动力电池规格尺寸正式稿6大变更 产线调整赛进入倒计时 动力电池规格尺寸正式稿6大变更 产线调整赛进入倒计时

GGII认为,《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》的落地实施,将有利于引导国内动力电池产品的规模化生产,起到更好的市场指导作用,提升整体制造水平,强化动力电池的全生命周期管理,也将促进动力电池产业的可...

08-07 09:52:52

收购AESC51%股权后 金沙江或再斥巨资收购NEC子公司 收购AESC51%股权后 金沙江或再斥巨资收购NEC子公司

外媒报道,日本NEC公司正在剥离锂离子电池业务,计划将旗下生产电池用电极的子公司出售给金沙江资本一事,目前该项目已经进入最终磋商阶段。

08-07 09:23:02

动力电池市场进入爆发期 前十家企业出货量占比超7成 动力电池市场进入爆发期 前十家企业出货量占比超7成

GGII统计数据显示,2017上半年宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池、沃特玛等前十家电池企业动力电池出货量占比高达69.8%,下半年市场占比将进一步提升,市场高度集中的发展趋势日益明显。

08-07 08:58:42

新一轮扩产周期下 听奇瑞/苏州金龙/陕西通家对动力电池的抉择 新一轮扩产周期下 听奇瑞/苏州金龙/陕西通家对动力电池的抉择

乘用车作为未来新能源汽车领域最大的增量市场,被业内人士所看好,认为“得乘用车者得天下”。但是对于动力电池企业而言,普遍存在的痛点是:1、开发难度巨大;2、难以进入主流乘用车企的供应体系。

08-04 09:15:56

圆柱/软包/方形诸侯争霸 看普莱德/微宏动力/天劲如何抉择? 圆柱/软包/方形诸侯争霸 看普莱德/微宏动力/天劲如何抉择?

未来,电池企业究竟将在3种技术路线中做何选择?为此,在第十届高工锂电产业高峰论坛上,高工产业研究院董事长张小飞博士与普莱德副总裁张仁柏、微宏动力副总裁仝志明、天劲股份CTO王强、今天国际第二事业部总经...

08-03 09:14:20

奥特佳终止收购海四达背后 上市公司拉响跨界风险警报 奥特佳终止收购海四达背后 上市公司拉响跨界风险警报

高工锂电分析认为,奥特佳放弃收购海四达电源可能存在以下几个原因,这包括募集资金金额、新能源政策波动、标的公司动力电池业务发展情况、业绩对赌承诺等。

08-02 09:14:23

新兴造车势力云度入围 第七批推荐目录动力电池配套解析 新兴造车势力云度入围 第七批推荐目录动力电池配套解析

高工锂电网统计梳理发现,在第七批推荐目录入围车型所搭载的电池类型中,磷酸铁锂与三元电池的装配数量可谓旗鼓相当,磷酸铁锂依然在新能源客车中占绝对优势,三元电池在新能源乘用车和专用车领域占比较高。

08-01 08:59:28

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