高工报道

4大合资车品牌反超机会大 动力电池市场格局或将重塑 4大合资车品牌反超机会大 动力电池市场格局或将重塑

GGII认为,外资车企加快在中国新能源的合资战略,主要是迫于国内双积分政策的推行压力。随着新能源合资品牌浪潮的铺开,动力电池企业也将迎来莫大的机会与挑战,新能源合资品牌对于动力电池的选择或将影响国内动...

09-29 09:06:30

【燃料电池周报】三菱日立推燃料电池系统 雄韬设燃料电池子公司 【燃料电池周报】三菱日立推燃料电池系统 雄韬设燃料电池子公司

与国外发展燃料电池产业相比,目前国内燃料电池产业还需要解决例如燃料电池关键材料研发和产业化、提高电堆性能、提高燃料电池系统的可靠性和寿命、加氢站建设和燃料电池汽车示范运行等多个问题。

09-28 14:00:51

受上游原材料涨价推动 六氟磷酸锂价格止跌上扬? 受上游原材料涨价推动 六氟磷酸锂价格止跌上扬?

六氟磷酸锂的成本及市场价值对其价格形成支撑,而受上游原材料涨价的推动,后续还有可能会涨价。

09-28 09:33:06

5家企业海外“取经” 买来的技术更吃香? 5家企业海外“取经” 买来的技术更吃香?

GGII分析认为,随着锂电行业的持续向好,未来两年,中国锂电企业寻找海外机会或将会成为趋势。其中除了如华友钴业、天齐锂业、洛阳钼业等上游矿企专门布局海外矿资源业务之外,以获取技术为目的企业兼并购或将成...

09-28 08:56:35

动力电池搅动化成分容江湖 2017市场规模超30亿 动力电池搅动化成分容江湖 2017市场规模超30亿

GGII调研数据显示,目前国内检测环节设备主要分为化成分容和电芯PACK两大环节检测。其中,GGII预测2017年锂电芯化成分容设备市场规模将超过30亿元。

09-27 09:17:25

快充动力电池会走向没落? 快充动力电池会走向没落?

快充技术本身是个好技术,但目前限制较多。目前来看,主流的客户(90%)是希望用夜间电的,只有10%左右的客户因为充电场站不足,可能会选择快充。展望未来快充动力电池市场,依然存在刚需,但规模扩大不起来。

09-26 08:58:27

【锂电一周大事】宝马沈阳电池中心10月启动 通用上海Pack厂年底投产 【锂电一周大事】宝马沈阳电池中心10月启动 通用上海Pack厂年底投产

无论是新能源汽车市场,还是上游的动力电池及PACK环节,格局都还远没有确定,一位圈内人士说的好,新能源汽车发展,就像倒出来的啤酒,现在喝到的,可能还只是泡沫,真正的酒,至少还要等3年。

09-25 09:26:31

1-9月超20家正极材料企业投扩产 四股势力争夺赛上演 1-9月超20家正极材料企业投扩产 四股势力争夺赛上演

截至目前,国内正极材料生产企业数量已经超过215家,并仍在增长。其中2015年新进入的企业主要集中在磷酸铁锂领域,而从2016下半年开始则进入了三元材料投扩产的高峰期。

09-25 09:25:54

动力电池“魁首”炼成记 动力电池“魁首”炼成记

受政策、市场、自身条件等多重因素影响,中国动力电池行业呈现出“冰火两重天”反差极大的状态,有的企业开工率不足30%,有的企业供不应求,分水岭渐明。激烈竞争之下,相对落后的动力电池企业若此时不能逆流而上...

09-25 09:08:34

2017重点新材料示范目录公布 NCM/硅碳负极等4大锂电材料入围 2017重点新材料示范目录公布 NCM/硅碳负极等4大锂电材料入围

日前,工信部发布了《重点新材料首批次应用示范指导目录(2017年版)》,其中有4项新材料涉足新能源领域,分别为高性能锂电池隔膜、镍钴锰酸锂三元材料、负极材料(硅碳负极)和高纯晶体六氟磷酸锂材料。

09-22 09:27:37

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