高工报道

搅局者来了!三元材料“新势力”初露锋芒 搅局者来了!三元材料“新势力”初露锋芒

动力电池回收三大领先企业相继进入三元正极材料领域,这预示着回收企业入局三元材料领域已成定势。那么,传统三元材料企业对于这股势力的进入是如何看待的?

11-17 09:16:55

欣旺达VS德赛电池 数码PACK龙头转战动力谁更胜一筹? 欣旺达VS德赛电池 数码PACK龙头转战动力谁更胜一筹?

不仅仅进入新兴造车势力小鹏汽车供应体系,欣旺达在今年工信部发布的第十批推荐目录中,配套乘用车车型数量位列第一。

11-16 09:20:49

材料企业跨界电池“样本” 多氟多配套6家车企11款车型上目录 材料企业跨界电池“样本” 多氟多配套6家车企11款车型上目录

截止目前,多氟多在前十批推荐目录中配套浙江吉利、浙江豪情、重庆力帆、河北红星汽车、中兴汽车、东风汽车6家车企共计11款车型。

11-16 09:14:08

天津力神频繁转让/出售股权背后 天津力神频繁转让/出售股权背后

纵观2017年力神的既有表现,不难发现支撑其成长性的核心要素有两个:一是对市场动向的敏锐捕捉,二是全面的产品布局。

11-16 09:08:09

半年投入6.7亿 宁德时代的研发实力究竟有多强? 半年投入6.7亿 宁德时代的研发实力究竟有多强?

研发人员3628人,占公司人数20.10%;2017年上半年研发费用6.7亿,占营业收入10.65%,这样的宁德时代,给人一种很“踏实”的感觉。

11-15 10:44:41

【G20专栏】磷酸铁锂材料进入韬光养晦期 天津斯特兰有何应对高招? 【G20专栏】磷酸铁锂材料进入韬光养晦期 天津斯特兰有何应对高招?

受多重因素影响,除湖南升华、北大先行等少数几家大型企业之外,大批磷酸铁锂材料企业在第四季度开始大规模减产,没有兴趣和精力冲业绩,基本只维护老客户一定量的供应而不再接新的订单,磷酸铁锂材料行业提前“入冬...

11-15 09:09:32

四季度动力电池“冲量”面临四道坎 四季度动力电池“冲量”面临四道坎

今年第三季度,国内共有33项涉及动力电池的投资扩产项目。从这些项目来看,加码动力电池投资的要么是已经有一定规模的企业,要么是有资本实力的新面孔,规模较小的电池企业扩产明显放慢。

11-14 09:15:33

【锂电一周大事】宁德时代供应商和客户变化背后的5大趋势 【锂电一周大事】宁德时代供应商和客户变化背后的5大趋势

通过梳理分析宁德时代利润数据、客户结构、供应商结构等的变化,可以看出2017年以来整个锂电行业的趋势和变化。

11-13 13:53:09

四季度主流动力电池企业减产 为消库存报价低至1.4元/Wh 四季度主流动力电池企业减产 为消库存报价低至1.4元/Wh

数据显示,2017年上半年锂电池板块存货量高达131.65亿元,同比增长137%;应收账款总额247.71亿元,同比增长133%。除新能源整车外,中游电池环节的存货量和应收账款当属最高水平。同时,锂电...

11-13 09:40:32

一文看懂宁德时代招股说明书 一文看懂宁德时代招股说明书

动力电池巨擘宁德时代冲击创业板再进一步。

11-13 09:08:38

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