【高工年会】圆通耿威:纯电动物流车将重塑快递企业的城市配送模式

来源:高工电动车网   发布时间:2018-01-09 14:10      设置字体:
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摘要:目前,以圆通为代表的快递企业大多数选用微型卡车、微面车型作为末端快递配送交通工具,而支线运输则选用凌特车型、轻型卡车等。
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我国快递运输行业的绿色物流、智慧物流、降本增效等变革,为纯电动物流车的发展带来了契机。在此背景之下,包括京东、顺丰、圆通等快递企业纷纷打响了配送车辆升级之战。

电动物流车将重塑快递企业的城市配送模式。圆通研究院高级研究员耿威介绍说道,电动物流车具备低成本、智能化、路权开放等特点,更容易提高快递行业的运营效率。未来,随着电动物流车的增多及智能化发展,快递行业的运营模式将由+的传统模式,转变成+集装器+无人终端的高效率智能化模式。

众所周知,中国大部分城市地形复杂,决定了中国快递配送具备复杂性、多样化等特点。据了解,中国快递公司先行运作流程主要有揽件——中转——干线运输——中转——派件等,如下图:

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19日举办的2017高工锂电&电动车年会上,耿威发表《城市配送各环节对电动物流车型的选择要素》主题演讲中提到,不同的配送环节,车型的选择要素也不一样。

圆通研究院高级研究员耿威

耿威表示,目前中国快递公司末端收件、派件的快递员持有驾照的比例较低,导致了末端收派件环节,大多选用电动三轮车和两轮车作为交通工具;而在快件中转环节,由于快递企业对采购价格、使用成本、路权等较为敏感,并且北京、深圳等城市具有路权限制,大多数车辆均集中在早上及晚上运输,白天大多车辆均闲置。

这样一来,注重效率的快递企业的竞争力将大大折扣。现阶段,网购已经成为了生活常态,就连各大连锁商超都推出了网购和快递到家服务。由于竞争激烈,现在各类电商拼的是服务和速度,尤其是时效性。

为此,在各大城市中,不受限行的纯电动物流车可以随时送达,且符合了快递企业选择配送车辆的成本、效率、路权的三大考量因素,现已经获得顺丰、京东、国美、圆通等越来越多快递公司的青睐。

据了解,目前,以圆通为代表的快递企业大多数选用微型卡车、微面车型作为末端快递配送交通工具,而支线运输则选用凌特车型、轻型卡车等。

除此之外,耿威介绍,圆通正积极使用电动物流车,目前圆通已经在全国十几个城市与多家电动物流车租赁平台合作,且已经开始陆续将传统燃油车替换成纯电动物流车。


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