博西德卢冠至:来料一致性➕PACK自动化提升动力电池性能

来源:高工锂电网   发布时间:2016-12-14 11:42      设置字体:
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摘要:卢冠至介绍,目前,想要解决动力电池一致性的问题,最关键因素有两点:其一,在来料保持一致性的情况下,通过使用自动化程度高的先进智能装备,从生产环节上进行控制,保证电池在每个制造节点上的一致性。其二, 提升PACK工艺水平。
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动力电池新能源汽车的核心零部件,直接决定整车 性能,动力电池作为提供新能源汽车动力的来源,首当其冲要实现技术上的革命性突破,然而,电池间的一致性是目前难以解决的一个技术难题。

  127-9日,以“全球视野与中国战略:新思维新格局 新趋势”为主题的2016高工锂电暨电动车年会在深圳•沙井维纳斯皇家酒店隆重举办。本届年会覆盖上游原材料到下游整车制造共设置8大专场论坛,汇聚全产业链超600位行业精英,深入分析全局性产业机会与风险,全面展望技术、市场、资本、格局等多方面的趋势走向,共同求解未来中国与全球新能源汽车大产业的“决胜”之道。

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2016高工锂电暨电动车年会现场

  在128日上午“动力电池整线智造升级战”专场中,博西德副总经理卢冠至做题为“自动pack线助力动力电池一致性提升”的主题演讲。

博西德副总经理卢冠至

  卢冠至介绍,目前,想要解决动力电池一致性的问题,最关键因素有两点:其一,在来料保持一致性的情况下,通过使用自动化程度高的先进智能装备,从生产环节上进行控制,保证电池在每个制造节点上的一致性。其二, 提升PACK工艺水平。

  在上料问题上,博西德的思路是,通过仓库-AGV物料车-入料机械手等来实现,下达生产任务后,人员使用人机界面上的快选来料型号,机器人根据测定好的路径将电芯从容器中放置到回流线上。

  如何记住来料身份? 卢冠至介绍,电芯在分选之前已经进行了各种测试,再对每一个电芯在从生产到模组到pack的各个阶段,检测电芯的各种参数,通过扫码枪扫描,将各站数据和电芯唯一编码绑定,上传MES系統,做数据的存储和追溯。

  如何提升整线节拍? Pack线根据自动化程度的区别有难易之分。但是不论站别的多与少,整 线的节拍直接决定了产能的多少。在设计阶段就需要根据客户的需求对每站的节拍进行计算评估,均衡各站的Cycle time,避免出現 Bottleneck。最后再通过软件的弹性发挥,就可以尽可能的提升整线的产能。

  在动力电池大规模批量生产和产品性能提升要求的倒逼之下,通过升级动力电池模组自动化产线以提升企业生产效率和产品性能,已经成为动力电池企业的共识,因此也对自动化产线制造企业提出了更高的要求。

  高工锂电网了解到,博西德研发的BEV软包动力电池全自动PACK线为国产设备首创。BEV软包动力电池全自动PACK线通过大量高新技术的集成和应用,使得博西德的自动化产线具备自动化,智能化、柔性化和数字化等特点。

  该产线兼容性强,可以满足长40~250mm,30~180mm,2~20mm的软包电芯的装配。自动化线可实现机器人自动上料、在线自动分选、极耳整平、极耳裁切、超声波焊接、自动刷胶、自动贴胶带、自动激光焊接等功能,同时博西德还为产线配备了公司自主研发的AGV小车,进一步提高了产线的运行效率。与市场主流自动化产线相比,BEV软包动力电池全自动PACK线软包电芯分选PPM40,十组测试可达4000PPM,设备的运行稳定性和产能利用率都极高。

  此外,博西德的BEV软包动力电池全自动PACK线在兼具高度自动化和柔性化的同时,也在安全性能上进行深化细致设计,在保证产线性能和产品质量的前提下,将设备交货周期从6个月缩短至2.5个月,降低电池企业的使用成本。


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