比亚迪李巍:纯电动公交+云轨 立体化交通网络解决城市污染及拥堵顽疾

来源:高工电动车网   发布时间:2016-12-07 15:34      设置字体:
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摘要:李巍表示,城市空气污染和交通拥堵,现在已经成为全球城市的两大顽疾。为解决城市污染问题,6年前比亚迪提出了“城市公交电动化”解决方案。如今比亚迪提出“云轨”方案,旨在解决城市交通拥堵难题。
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比亚迪集团品牌及公关处总经理李巍

  会上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李巍女士发表了《城市交通解决方案:从治污到治堵》的精彩演讲。李巍表示,城市空气污染和交通拥堵,现在已经成为全球城市的两大顽疾。为解决城市污染问题,6年前比亚迪提出了城市公交电动化解决方案。如今比亚迪提出云轨方案,旨在解决城市交通拥堵难题。

  在城市污染方面,她提到,在全球103个国家和地区的3,000多个监测空气质量的城市中,80%以上的城市污染超标。其中公共交通车辆的尾气排放比例最为惊人,相当于整个城市机动车尾气排放的1/3。另外1/3的机动车尾气排放,来自于物流车和环卫车。20%的车辆占了机动车总排放的67%

  在她看来,6年前比亚迪率先提出的城市公交电动化解决方案是正确的。现在,这已经成为我国的国家战略,在众多城市推广。目前,比亚迪也正在积极推动城市商品物流电动化。

  而在交通拥堵方面,李巍认为,国内很多城市的做法还是停留在先发展商业,后发展交通的阶段,而且是被动式的发展交通。仅仅依靠修建公路不可能完全解决拥堵问题。

  通过大力发展轨道交通,打造立体化的交通网络,把地下、地面、空中全部利用起来,这才是解决城市交通拥堵的最佳选择。李巍表示。

  根据比亚迪从全球多个城市收集到的反馈,发现城市需要这样的治堵解决方案:建造成本低,建设周期短,不占用路权,同时地形适应性强。

  李巍表示,基于此,比亚迪推出了云轨解决方案。据介绍,云轨的造价只是地铁的1/5,建设周期只是地铁的1/3。云轨的地形适应能力强,转弯半径仅为45米;爬坡能力强,垂直高度比地铁高出7米;且具有噪音低的特点。

  121日,云轨在墨西哥举行了首发仪式。目前,比亚迪在深圳坪山已建立了长达4.4公里的实验运营路线。

  目前,比亚迪已获得汕头市250公里、深圳60公里云轨项目,同时全国已有30多个城市表现出浓厚的兴趣,有望陆续与比亚迪开展合作。

  最后李巍表示,从治污,再到治堵,比亚迪希望,可以通过改变传统的能源消耗方式来改善环境,为城市带来更多活力和可能。


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