格林美徐世国:打造新能源产业链绿色循环体系

来源:高工锂电网   发布时间:2016-12-07 13:46      设置字体:
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摘要:目前,格林美已建成十二大废物循环产业基地。这些基地的建立形成贯通中国东西南北、辐射世界的循环产业大布局,夯实了格林美在中国资源循环领域的领军地位,推动其循环产业进入大发展的高铁时代。
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127日,以“全球视野与中国战略:新格局新思维新趋势”为主题的2016高工锂电暨电动车年会盛大开幕。本次年终盛会恰逢高工产研十周年,来自材料、设备、电芯、电机电控、车企等上下游产业链超600位精英人士汇聚一堂,探索新格局下的行业决胜之道。

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2016高工锂电暨电动车年会现场

  在上午的开幕式大会上,格林美(002340)新能源材料研究院常务副院长徐世国发表“构建循环体系 谱写绿色梦想”主题演讲。

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格林美新能源材料研究院常务副院长徐世国

  徐世国表示,格林美从材料回收起家,再延伸布局新能源产业链。目前,格林美已建成十二大废物循环产业基地。这些基地的建立形成贯通中国东西南北、辐射世界的循环产业大布局,夯实了格林美在中国资源循环领域的领军地位,推动其循环产业进入大发展的高铁时代。

  在“原料回收-前躯体-电池材料”产业链建设上,自2005年以来,格林美经过12年的努力,共计回收15000吨钴金属、10000吨镍金属(硫酸镍4万吨、镍粉1000)4000吨锰金属。

  目前,格林美拥有无锡凯力克、荆门、兴友三大基地,同时收购清美通达并实现全资化。“我们布局大市场,构建国际供应链。格林美以已成为三星SDI的战略供应商,同时也是ECOPPO前躯体的唯一材料供应商。在2016年还收购蜀金属,使钴生产基地布局到南非,实现‘一带一路’的产业布局。”徐世国介绍。

  除了国内外横向市场的扩张,格林美布局新能源供应链的纵向思路是:实现技术、市场及资本的强强联合,共同建立新能源汽车供应价值链联盟,打造“材料、电池、新能源整车制造、供应链金融及动力电池回收”全产业链闭路循环系统。

  为打造这个绿色循环系统,格林美布局大回收,构建动力电池的大循环体系,建立动力电池包基地,打造新能源汽车供应链。

  在动力电池的T级利用上,格林美已经在湖北荆门、武汉、仙桃、江西四大园区投资建设储能电站,未来三年计划建设一千个储能电站。

  在动力电池上,格林美已建立相关基地,三年内形成30万辆的动力电池包制造与梯级利用能力;在新能源汽车供应链上,格林美已与东风、三星、比亚迪进行合作,形成了新能源城乡村通、物流通、循环再利用的绿色供给侧闭环建设模式。


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