直击第十届高工锂电峰会 17位大咖共话分水岭上的抉择

摆在产业链上下游企业面前的竞争环境正变的越来越复杂:技术之争、国际之争、资本之争、政策之争、模式之争、产能之争、跨界之争、新旧之争、资源之争、品牌之争……而在上述任何一个重要环节做出错误决策,都可能瞬间将企业推进万丈深渊。

爆发拐点+分层加剧 14位大咖研判锂电产业走势

延续了第一天的精彩与热度,第二天,14位行业领军企业决策者共同就“后补贴时代动力电池升级②”、“闭幕式专场:2017下半场的走势和走向”两大主题进行深入探讨。

2017最有温度的高工锂电峰会 超300位锂想家明日江阴论道

刷屏一个多月后,第十届高工锂电产业高峰论坛,终于开幕了,29家重磅级赞助商、31位新能源车产业领军企业大咖演讲、300家锂电/电动车上下游产业链企业、500+实体企业代表集体出席共同探讨“电动车速抢跑道锂电池渐分高低”。

       大江之阴,枕山负水,襟带三吴。7月28-29日,第十届高工锂电产业高峰论坛在江阴黄嘉喜来登酒店举行。此次论坛主题为“电动车速抢跑道锂电池渐分高低”,来自锂电/电动车产业链上下游的超500位CEO/CTO/CMO齐聚,共同探讨2017下半年的行业走向和趋势。
       本次会议高工锂电采用【全程视频直播】的方式进行,没有时间到现场的业内朋友可以通过【视频全程回放】了解此次论坛。
7月28日
7月29日
开幕式专场:2017 电动车和动力电池产业的分水岭

张小飞:电动车/锂电产业发展进入分水岭 企业抉择需回答10大命题

张小飞指出,国内新能源汽车和动力电池产业发展到今天,已经出现了技术之争、中外之争、资本之争、产能之争、资源之争等等一些现象。
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专场论坛:后补贴时代 动力电池系统升级(I)

天劲股份CTO王强:软包动力电池抢滩电动汽车应用市场

王强表示,非快充客车市场是新能源汽车市场奠基石,8米级和10米级客车是主流,能量密度高于115WH/KG的铁锂标准箱占比是主流;目前按国补额度配置电量是应对补贴逐步退坡的中庸办法;2019-2020年如果三元电芯技术满足,将会成为软包电芯的优先机会点。 更多详情

专场论坛:后补贴时代 动力电池“系统升级”(II)

陕西通家王玉民:物流电动化面临3大痛点

王玉民指出,近几年我国物流快递产业高速发展,并开始转型升级,智能物流、绿色物流等等对效率、速度、效益、安全有了更高要求,产业变化将对运输工具提出更多元化的要求。 更多详情

闭幕式专场:2017下半场的走势和走向

高工产业研究院院长罗焕塔:动力电池市场进入爆发期 前十家企业出货量占比超7成

GGII统计数据显示,2017上半年宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池、沃特玛等前十家电池企业动力电池出货量占比高达69.8%,下半年市场占比将进一步提升,市场高度集中的发展趋势日益明显。 更多详情

议论内容:1.车企与电池企业这对冤家,如何相处? 2.选好电池是做好电动车的唯一标准? 3.电动车分层将引起电池企业分层?
对话嘉宾:高工产研董事长张小飞、中汽中心动力电池首席专家王芳、奇瑞新能源副总倪绍勇、合众新能源动力系统技术总监孙玉玲、苏州金龙技术中心新能源研究所张建利。